Порядок запуску підігрівача
Запуск підігрівача проводити в наступній послідовності:
а) переконатися, що подача палива в пальник котла перекрита. Маховичок 10 (рис. 90) на пальнику повинен бути загорнутий до упору за годинниковою стрілкою;
б) вигвинтити болт 14 на котлі підігріву, переконатися у відсутності палива, після чого болт вкрутити до упору;
в) відкрити кришку на вихлопному патрубку котла підігріву і вигвинтити пробку оглядового отвору пальника;
г) відкрити кришку на вентиляторі нагнітача і переконатися, що вал нагнітача вільно провертається при обертанні крильчатки вентилятора від руки;
д) перевірити наявність охолоджуючої рідини в розширювальному баку, рівень охолоджувальної рідини повинен бути 60-80 мм від фланця заливної горловини;
е) відкрити паливний кран 23 (рис. 84) і прокачати паливну систему ручним топливоподкачивающим насосом;
ж) включити вимикач «маса», натиснути кнопку 1 (рис. 92) реле, встановити у верхнє (включене) положення вимикач 4 свічки розжарювання, при цьому на щитку приладів повинен світитися транспарант з символом включена СПП;
з) без зволікання відкрити подачу палива, для чого повернути маховичок пальника проти годинникової стрілки на одну або півоберта. Після займання палива, що спостерігається через оглядове отвір в пальнику, закрити подачу палива маховичком. При утворенні стійкого полум'я в пальнику вдруге відкрити подачу палива поворотом маховичка на півоберта, потім установкою перемикача 3 в положення ПУСК включити електродвигун нагнітача.
Через 2-4 сек. встановити перемикач 3 в положення РОБОТА. Вкрутити до упору пробку 13 (рис. 90) оглядового отвору пальника.
Примітка. У тому випадку, коли паливо не запалало від свічки розжарювання протягом 2-4 сек. необхідно негайно перекрити подачу палива, після чого включити свічку і повторити спробу запуску підігрівача.
і) маховичком 10 відрегулювати подачу палива на максимальний витрата палива при бездимному горінні і розігріти охолоджуючу
рідина в системі охолодження двигуна до температури 50-90 ° С за вказівником температури на щитку приладів;
к) вимкнути підігрівач, для чого перекрити подачу палива на котлі маховичком і, після припинення горіння і продувки котла протягом 1-2 хв. вимкнути електродвигун нагнітача, встановивши перемикач 3 (рис. 94) на щитку зимового запуску в середнє положення;
л) закрити кришки нагнітача і вихлопного патрубка.
При використанні в якості охолоджуючої рідини води підготовку двигуна до пуску робити в такий спосіб:
закрити кран радіатора системи опалення, розташованого внизу кабіни перед сидінням пасажира;
відкрити контрольну пробку 3 (рис. 92), щоб переконатися у відсутності крижаних пробок;
провести пуск системи підігріву;
при досягненні стійкого горіння залити 7-10 літрів води через заливну горловину 5 (рис. 84) до появи її з контрольного отвору 3 (рис. 92). Зволікання з первісної заправкою більше двох хвилин може привести до прогару котла;
загорнути контрольну пробку і продовжувати заправку водою і прогрів двигуна;
після підігріву двигуна відкрити кран радіатора системи опалення і зробити його запуск.