Вітаю!
у мене після їзди на 205 гумі (кама Флейм) злизує фарбу з порогів, особливо в районі арки заднього колеса.
установка широких бризковиків, мені не подобатися.
Виникла ідея, а якщо на пороги встановити аллюмінівие накладки і не фарбувати щороку пороги.
чи є у кого такі напрацювання? враження, думки цікаво обговорити.
належить фарбування порогів хотілося б зробити так, щоб від широкої гуми не довелося переробляти через рік.
В порозі, під пасажирськими дверима зачищав здуття і виявив наскрізну дірку, розміром в мезинец. Підкажіть, як можна її закрити НЕ варя (на продаж)?
Додано через 1 хвилину 29 секунд:
Виникла ідея, а якщо на пороги встановити аллюмінівие накладки і не фарбувати щороку пороги.
Зустрічна ідея - плівку наклей і все пучком. Тільки дивись щоб плівка не всідається від температури (термозбіжна) інакше сповзе.
А що так? Нормальна тема бюджетного вирішення питань.
Тільки я особисто шпаклівку не люблю, багато її безглуздо використовують. приклад:
У минулому році приїхав до людей, віддав ремвставку арки заднього крила, попросив приварити цілком, вирівняти і пофарбувати. В цьому році прийшов з омонівцем і забрав свої гроші, тк замість всієї арки приварили шматок 5 см, а на решту поклали шпаклівку. Поклали погано зачистивши метал (швидше за все з рижики) і рижики просочилися через шпаклівку. Плюс до всього ще що то схалявіть, в загальному доведеться через рік або два (як гроші з'являться) міняти панель боковини цілком, з шматком порога.
через рік або два
Через рік або два, варити панель буде ні до чого.
боковини цілком, з шматком порога
У боковину кузова вже входить поріг.
буде до чого, хвилюємося з цього приводу, кузов обробляється регулярно.
walikan
Судячи з фотографій, у тебе не так вже все й погано. Ниви 81 року - вони міцні. Я таку ж проблему вирішував так: Обдер все гниль. По можливості зачистив іржу. Перетворювач іржі. Добу почекати. Добре промити водою. Висохне. Грунт. Мовіль. Бітумна мастика, на неї наклеїв виброизоляцию. Рік пройшов. Де ремонтував - все нормально. До наступного літа не чіпаю. Там буде видно. З дірками - купив напівавтомат, по ходу навчився варити. Повір, це цікавіше, дешевше і якісніше, ніж ходити по "фахівцям"
Dotsent: там на лівому крилі діра наскрізна досить велика, причепитися складно і крім того бензобак поруч. Думаю може заклеїти як то, не варити? Оцинкування є, є ідея прогнути на епоксидку, зверху тканину і знову епоксидкой, і так всі дірки на задніх крилах. Або краще вирізати? Хоча причепитися не скрізь можна. З приводу Мовіля, я так розумію він не засихає судячи з того що говорять продовца, якщо по ньому бітумною мастикою фарбувати вона буде триматися? А то якщо відлетить, то разом з Шумков, яка буде на ній. На рахунок полуавтомата сам думаю, мене все лякають що все складно. Але я думаю що якщо з середньою освітою народ прекрасно варить, то з 2я вищими теж може вийти. І ще питання на коробці йде якась обклейка бітумом, а поверх щось на зразок тих паперу на фото видно, обдирається погано, ось думаю чіпати чи ні?
Dotsent: там на лівому крилі діра наскрізна досить велика, причепитися складно і крім того бензобак поруч.
Бензобак - не проблема. Спробуй, він легко знімається. коли порожній
Думаю може заклеїти як то, не варити? Оцинкування є, є ідея прогнути на епоксидку, зверху тканину і знову епоксидкой, і так всі дірки на задніх крилах. Або краще вирізати? Хоча причепитися не скрізь можна.
Все можна зробити, питання тільки в тому, на скільки часу цього вистачить. Трохи більше або трохи менше. Єдино, що я для себе зрозумів точно:
1. Не можна намагатися заклеїти (зафарбувати) іржу - це зовсім ненадовго.
2. Не можна наглухо заклеювати (запінювати) елементи конструкції. Треба залишити можливість заглянути для перевірки і зварювання в подальшому.
З приводу Мовіля, я так розумію він не засихає судячи з того що говорять продовца, якщо по ньому бітумною мастикою фарбувати вона буде триматися? А то якщо відлетить, то разом з Шумков, яка буде на ній.
Абсолютно вірно, на нього не приклеїться до ладу нічого. Його треба в щілини, порожнини, туди, куди по іншому не дістанеш.
На рахунок полуавтомата сам думаю, мене все лякають що все складно. Але я думаю що якщо з середньою освітою народ прекрасно варить, то з 2я вищими теж може вийти.
Не вір. Я перший раз взяв у руки, коли став латати дно в Ниві. Кожна наступна латка була краще, ніж попередня. Зараз навіть в задоволення зі свободи піти в гараж і поварити що-небудь для душі, хоча утвореннями теж не ображений
І ще питання на коробці йде якась обклейка бітумом, а поверх щось на зразок тих паперу на фото видно, обдирається погано, ось думаю чіпати чи ні?
Там сухо. Я не став чіпати. Обрізав по стику підлоги і тунелю. Це шумоізоляція. Модними пухирчатою матеріалами все одно краще не зробити.