Почну з того що коли зробив ліфт підвіски на 5 см, дружині стало сідати в машину не комфортно, дитина спочатку ставав на пластиковий поріг, потім тільки сідав в машину.
Мені це не подобалося, але нічого не зробиш, сім'я це святе. Але після того як поставив 29 "колеса, стало ще вище. Довелося йти сім'ї на поступки і поставити пороги для того щоб легше стало сідати в машину.
Але купувати захист порогів, це не для мене. Вирішив що я сам на що то годжуся. Заготовки для кріплення порогів на лонжерони. Готові кріплення в місці із заставними. Для того щоб зробити вигин труби на краях, приварив такі куточки. Попередня примірка, скільки додати до виносу порогів від краю порожка.
Відрізав ще 4 шматки труби в 6 см. Але от щоб кріпити труби до кріплення, мною було прийнято варіант зробити все регульованим. Хіба мало, раптом десь помилюся. З початку хотів приварити все намертво. Куточки 10 см, в них зробив овал для кращого прилягання до труби при обварка. Ось приварив і знову примірка, як же без неї. Все готово, примірки все пройшли вдало, і очікує ошкуркі і фарбування.
До білого металу було відчищене все, там де була іржа, просто обробив кислотою, для швидкого відділення іржі. Грунтовка була покладена в три шари. Потім був процес сушіння, прикручування всього цього задуманого проекту на місце свого законного перебування. Сам процес прикручування і як я ставив листи рифленого алюмінію на труби за допомогою клепок, я не став фотографувати. Думаю там і так все зрозуміло. Дірку просвердлив, клепку вставив, і т. Виставляю фото закінченого результату.
Поріг практично не врівень з обвісом Бертоне. Ну і інші фото я думаю кажуть самі за себе. Спасибі одному Ромі, він мені дав безкоштовно смужки з алюмінію.
Спасибі одному Миколі, він безкоштовно фарбував мені мої пороги. Ось скажу так, в ув'язненні. Що ставав на пороги, немає ні натяку на прогин. Ще не піднімав Хай-Джеком. Як підніму, обов'язково зроблю пару фото. Всім дякую за увагу. Может кому пригодится, ось розміри. Довжина мм це максимум, потім за місцем вже відрізається, кому як треба, близько чи далі від порога.
Додам трохи, Моїм друзям подобається їздити на моїх підніжках, по дві особи з кожного борту і в путь. Вообщем раджу всім ставити.
І бруду стало менше на боковину закидати. Схоже на 20х40 але можу і помилитися. Те ж думаю такі зварганити, ось тільки з алюмінієм напевно проблеми будуть, бачив тільки короткі листи. Так профіль правильно сказав, але я б з куточка 50 зробив би, просто не було на той момент. А ось з алюміній мені друг допоміг, віддав безкоштовно. А так то він дорогий. Якщо як варіант можна у власників УАЗу запитати, багато хто будує машини і обтягують кузов ріфленка.
У мене є в наявності профіль 30х30 з нього хотів, зараз засумнівався. А чи не підкажеш довжину труби без куточків. Ні, все і так працює як треба. До того ж зварювання ні їсти добре.
А якщо зняти доведеться, що ж тоді болгаркою різати. Рейковим не здіймав, немає його поки в наявності. Але ось за моїми міркувань для цього треба профілі інший брати, або куточком посилювати. Самі розумієте, профіль то тонкий, може і зігнутися від ваги машини.
Трьох дорослих мужиків по кг точно, я вже катав на підніжках, ні натяку на прогин. Один раз врятувала підніжка від бокового ковзання навесні, уперся саме їй в пагорб, якби не вона, поріг зам'яв б точно. Ну якщо три тіло по кг то повинен витримати, у мене стоять підніжки тільки їм уже років 10 а то й більше і то я спокійно розумію тільки вони у мене вже прогіваются. Ширина на мм, а товщина 3 мм. Адже правильно кажуть, не май сто рублів, а май сто друзів.
Тюнінг Шевроле Нива - не проблема
ІЖ "MINI TRUCK". Infiniti G37 Coupe Плотва. Honda Prelude "кататися". Машини Особистий досвід Товариства Барахолка Почитати цікаве Новини та тест-драйви машини в продажу d2. A був 8 годин тому. Далі ДП 4,3 від Ваз на Ниву Шевроле.