Статистика стверджує, що 70% випадків порятунку життя під час автомобільної аварії сталося завдяки використанню ременя безпеки. Використання ременя безпеки зменшує ризик загибелі водія при лобовому зіткненні - в 2,3 рази, при бічному - в 1,8 рази, при перекиданні - в 5 разів.
Ремінь безпеки був впроваджений 100 років тому, спочатку в авіації, а через кілька десятків років в автомобілях. Виробники вкладають мільярди в удосконалення системи ременів безпеки. Ремені спочатку були поясними, потім революційними триточковими, після згортати на котушку інерційними, потім з регулюванням по висоті, за нею ремені з піротехнічними преднатяжителями, потім з обмежувачем натягу і, врешті-решт, з вбудованою подушкою безпеки. Незважаючи на таку масштабну еволюцію ременя безпеки, його використання до сих пір оточене масою міфів.
Міф №1. У разі аварії ремінь заважає швидко покинути салон автомобіля, що знаходиться у воді або в вогні.
У сучасних системах такий варіант подій малоймовірний, тому що інерційні ремені безпеки прибираються одним клацанням, а заплутатися можна було в ременях старої конструкції.
Міф №2. Не обов'язково пристібатися, якщо рухаєшся з малою швидкістю.
Можливо, смертельний результат і не спіткає водія, що їде зі швидкістю 30 км / год, але уникнути травм все одно не вдасться. Якщо ж і зустрічний водій їхав з такою ж скороти, то краш-тести показують. що при лобовому зіткненні засобів, що пересуваються зі швидкістю в 50 км / год вага людини зростає до трьох тонн. Тому водій, який не був пристебнутий розіб'є головою лобове скло і в дев'яти випадках з десяти загине.
Міф №3. Якщо дорослий пристебнутий, він може тримати дитину на руках під час поїздки.
Ситуація така, що навіть при аварії на швидкості в 30 км / год дитина вагою в 7 кілограмів зі стовідсотковою гарантією випаде з рук дорослого, так як на нього буде діяти сила в 135 кілограм. Утримати таку масу неможливо.Міф №4. Немає необхідності пристібатися, коли проїхати потрібно невелику відстань.
Звернувшись до статистики, можна дізнатися, що 75% смертельних випадків відбувається в межах 40 кілометрів від будинку загиблого водія. Відомі випадки, коли водії потрапляли в ДТП, проїхавши всього 10 метрів.
Міф №5. Пасажири, що сидять на задньому сидінні можуть не пристібатися.
Така ситуація чревата небезпечними наслідками не тільки для непристебнутий пасажира, а й для пристебнутого водія, якого може смертельно травмувати непристебнутий дитина. А в разі перекидання автомобіля - бути пристебнутим життєво важливо.
Міф №6. Найбезпечніше місце в машині - за водієм.
Деякі помилково вважають, що якщо сидіти за спиною водія. то можна обійтися без ременя безпеки. У цьому їм вторить статистика аварій - місце за спиною водія безпечніше на 16%. Тут важливо враховувати, що це стосується пристебнутих пасажирів, так як непристебнутий пасажир має максимум шансів бути викинутим через лобове скло при фронтальному ударі.
Міф №7. При аварії краще бути не пристебнутим і викинутим з автомобіля.
Імовірність вижити при викиданні з салону 1: 100, а ймовірність серйозно покалічитися про елементи салону набагато вище.
Часто водії, щоб обдурити систему безпеки салону. застібають ремінь за спиною сидіння. Це дуже небезпечна помилка, яка може коштувати яке здійснило життя. Під час аварії піротехнічний преднатяжитель ременя спрацює і рвоне ремінь, а так як він пристебнутий ззаду спинки, водій отримає додатковий удар, спрямований в бік летить назустріч подушки безпеки.
Навіть будучи пристебнутим не сидіть близько до керма. щоб ваш контакт з подушкою безпеки був якомога менш травматичним. 25 см від керма до грудини - мінімальна відстань. Не паліть трубку або електронну сигарету під час водіння. так як в "тандемі" з розкривається подушкою це може бути смертельним.
Міф №9. Ремінь безпеки травмує людину під час аварії.
Ремінь безпеки може травмувати шийну частину хребта. викликати опік або стати причиною перелому ключиці якщо погано відрегульована. Таке часто трапляється з невисокими людьми або дітьми. Але ці травми не сумісні зі збитком здоров'ю і загрозою смерті, якій піддає себе непристебнутий пасажир або водій.
Міф №10. Ремінь безпеки заважає.
Це твердження не витримує ніякої критики. Звичку пристібатися в автомобілі необхідно виховувати починаючи з самого дитинства, як звичку мити руки. Тоді людина буде відчувати дискомфорт немає від використання ременя безпеки, а від його відсутності.
Схожі статті