Історія почалася кілька місяців тому. При заправці повного бака, до горловини, через деякий час в салоні починав відчуватися запах бензину (якщо машина при цьому якийсь час стояла). Запах проходив коштувало лише трохи поїздити, спалити 3-4 літри бензину.
Спочатку я думав що це наслідки заміни сіточки бензонасоса, так як багато писали, що при розборі бензонасоса потрібно міняти прокладку кришки, так як стара розбухає і вже не так ефективна.
Але в один день я як завжди заправив повний бак і поставив машину біля будинку, на наступний день з ранку звернув увагу на пляму на асфальті під заднім правим колесом. Спочатку подумав що це напевно не від мене, а вже було коли я ставив машину, але про всяк випадок перевірив рівень гальмівної рідини.
Коли поїхав на роботу відчув запах бензину і коли приїхав - спеціально поставив машину на чисте місце, що б подивитися накапає чи що-небудь. І до кінця робочого дня дійсно з'явилося маленьке пляма на асфальті.
Відразу поїхав на найближчий сервіс на підйомник, подивитися в чому справа.
Піднявши машину - побачили наступне:
Діагноз був ясний - тече бензобак, згнив.
Відразу на місці нічого зробити не вийшло, мені тільки запропонували знайти новий бак і поставити його.
Вартість нового бака на авео т-250 починається від 19 000 руб. ніфіга не бюджетно!
б / у баки близько 5-7 тисяч, і ніякої гарантії що такий бак НЕ потече через місяць після установки.
Загалом домовився зі зварником, який займається подібними речами і неодноразово варив і відновлював бензобаки.
Приїхав і почали знімати бак.
відкрутили бак і від'єднали клеми і патрубки
щоб витягнути бак довелося зняти з власників вихлопну трубу
Ось вони, місця через які і сочиться потихеньку бензин, коли бак повний.
А так як трубки в бак виявилися не приварені, а припаяні міддю, то заварити ці дірки не представлялося можливим.
Як варіант можна було випиляти шматок з трубками, приварити ці трубки до нового металу і вварити назад в бак. Але це було б дуже трудомісткий, довго і не раціонально, так як бак вже став гнити і з інших сторін.
Печаль біда ((
Але так як бак був вже знятий і щось треба було робити, вирішили залити це місце поксіпол
Після того як поксіпол підсох, поставили бак назад на машину, заодно поміняли прокладку кришки бензонасоса на нову. На додаток зверху облили бак і частково місця по днищу гумовою мастикою з балончика.
Поїхав на заправку, залив повний бак, перевірив - нічого не тече, запаху бензину теж немає.
На якийсь час цього звичайно вистачить, ну а я починаю потихеньку збирати на новий бак.
P.S.
Не міг не запам'ятати професійний інструмент! ))