Вітаю Вас, дорогі Астраводи і водії інших марок авто! Зробив тимчасову запис про заміну масла в АКПП.Пробег 60500 км. масло в АКПП ніхто і ніколи не міняв соответственно.Смотрім в наш рідний мануал і бачимо, що заміна проводиться на 60 тис., 120 тис. і т.д.Для заміни (часткової) потрібно близько 5-6 літрів оригінального масла.Коллегі змінюють масло хто то на 30 тис.км, хто то навіть на 20 тис.км, хто то як і я на 60 тис.км, а хто то перший раз взагалі змінює на 70-80 тис.км.Кто то стверджує навіть, що масло, яке залито із заводу і зовсім не повинно змінюватися або змінюється на 100 тис.км, що звичайно ж велика дурість ... Я більше ніж упевнений, що на наших дуже ненадійних коробках якщо ВТК закладати питання заміни масла скажімо так до 100 тис.км, то до цього пробігу масло вже не буде потрібно-нашу АКПП можна абсолютно спокійно вийняти і викинути на смітник, ну або як варіант здати на металл.Некоторие роблять відразу повну заміну, але у кожного другого такого власника АКПП вмирає або відразу при виїзді з сервісу або проїжджає ще максимум пару тис.км, якщо звичайно ж пощастить (кажу реальні факти) .Більшість змінюють частково, з чим і я согласен.В відміну від інших нормальних АКПП, де фільтр АКПП змінюється спокійно і без розбору коробки проходить все добре, але не у нас.У нас цей безглуздий фільтр всередині і при повній заміні він забивається і коробка вмирає ... Фільтр напевно наш коштує копійки, але щоб його поміняти, за розбір коробки і установку його попросять пару дес.тис.руб! дізнавався вартість часткової заміни, Ростов-на-Дону.Стоімость у оф.ділера у нас-2550 руб, "Пихтіна Авто" -близько 1000 руб.Просто до вашого сведенію.Я вдень і вночі тепер думаю за АКПП ... правильно мені дядько говоріл- "Бери тільки МКПП або японця! Наприклад Хонду Цивик 4d"! у Цивика звичайно автомат дуже хороший! Там як у нас не ну але морочитися, до 150 тис.км там точно як мінімум лізти не доведеться, тільки масло міняти рідко і фільтр.Может Цивика треба було брати тоді ... не знаю.Вообщем мене дуже мучить питання заміни масла в АКПП (((((((Як я зрозумів у відгуках на Драйві і як мені говорили, що наша коробка 6-ти ступка дуже ненадійна і якщо проживе до 100 тис.км-і то добре!
Власне респект тому, хто дочитав до кінця про мої переживання і вник в тему!) Підкажіть товариші, хто стикався вже з заміною АКПП?! Хто і коли вже міняв масло (як, скільки, вартість, чи є після зміни) ?! Який у кого пробіг (стосовно власників АКПП тільки) ?! чи правда, що раззкази мені для нашої коробки правдиві і їй на 100 тис. точно кирдик?! Буду дуже вдячний всім відписав!
Mileage 60500 km
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Я поміняв масло в коробці на пробігу 53 тис.км.
Заводське масло-жах.
Консистенція масла, була схожа на чорну рідину.
Злили старе масло, невелика кількість звичайно ж залишилося, залили нове масло Liqui Moly.
Проїхав близько 150-200 км і приїхав на другу заміну масла.
Точно так же все злили, і залили нове.
Додатково залив Suprotec для АКПП.
Підсумок. коробка стала плавніше перемикати передачі.
На даний момент, пробіг на машині 73 тис.км.
Ціна масла + робота + suprotec = 12 тис.
Велике спасибі за цілковиту інформацію!) Моя машина кінця 11 року і вона не потрапить уже під нее.У мене скоро 62 тис.км, все грошей немає на заміну, ну до 65 тис.км точно поміняю ... Але лити буду як і положено- тільки ориганал, ну його нафіг лити інше ... Може в два підходи зроблю ... Супротек боюся, щоб нічого там не вбив, хто то його хвалить, хто то нет.Посоветуюсь з більшістю людей і в разі більшості позитивний відгуків, не менше 5-7 тоді візьму і його.Я чому ти Ликви Моллі залив?! Вже не пам'ятаєш Какку саме Супротек це був і ціна ?!
Liqui Moly знайомі посоветовалі.Оні займаються маслами.
Вирішив прислухатися до їхніх порад.
У двигуні теж Liqui Moly.
Suprotec для АКПП представлений в одному виді, точно не помилишся))
Приблизна ціна Suprotec - 1200-1500
Дякую!) От щодо Супротек ще пораджуся на початку) Сподіваюся ця гарна тема!)
Я чет зрозуміти не можу, так все таки потрібно робити повну або часткову заміну? Пробіг 66000км
Зливається я так розумію не всі масло? А як же тоді роблять повну заміну?
Зливається не всі, а близько 5 літром в среднем.Полная заміна робиться через спеціальний автомат, який як би під одним тиском закачує нове масло, а старе як би під таким же витісняє
Нижче написав мій дуже хороший друг!) Він працює в Краснодарському краї на СТО!) Дуже хороший майстер, займається багатьма машинами!) По ціні теж домовтеся!) Якщо що, пишіть мені або йому!)
Вставлю свої п'ять копійок. Я міняв частковою заміною в два етапи. Заміна 727 рублів коштувала в Вірбаке. Ну і плюс масло. 5 пляшок вистачить з головою.
Супер-пупер установки не замінять все масло в коробці. Щось все одно залишиться. І це факт.
Якщо подивитися як працюють ці диво апарати, то стане ясно, що вони дозволять замінити старе масло на нове в масляному піддоні, насосі, ну і контурі мастила. (Частково заміною вийде те ж саме в принципі). Якщо в момент заміни "поганяти" машину за всіма передачам, можна домогтися кращих результатів, але потрібно ще більше масла. Якщо є бажання віддати 15-20к рублів (включаючи масло, природно) за все, то можна зробити. Але результат не виправдає засобів. Ще я боявся, що тиск апарату буде, скажімо так, не зовсім "правильним", і якась муть заб'є канали (Але мені здається, це скоріше параноя, ніж реальність)
Краще зробити часткову заміну масла в два етапи. Після першого етапу нам потрібно гарненько поганяти машину (не тільки вперед, але і назад), щоб все масло перемішалося в коробці.
Друге - це потрібно правильно виставити рівень в коробці. Злити скільки залили це в корені неправильно, тому що невідомо чи був спочатку рівень правильним. Із заводу йде хронічний недолив олії. Навряд чи минулий власник морочився. Рівень виставляється при певній температурі масла В КОРОБЦІ. У тебе авто цю температуру не показує (хоча на деяких Джейк така фішка є), тому знадобиться GM MDI для підключення до авто. Всякі EML, OP-COM це баловство.
Я прогріваючи коробку до 85-87 градусів побачив на таку закономірність, що вентилятор на радіаторі вмикається і вимикається п'ять разів при температурі повітря на вулиці +7 +10 градусів. На холостому ходу на прогрів коробки пішло приблизно 25-30 хвилин.
Третє. Наші коробки дохнуть немає від поганого масла, а з-за низької якості самої коробки. Найпоширеніші болячки це стопорне кільце і проблема з плитою. Вони обидві маслом не лікуються.
Четверте. Я після заміни різниці не помітив. Тому, якщо в роботі акпп все влаштовує не потрібно туди лізти. На 51000 км масло було темним, але мало запах як у нового.
Як резюме. Якщо коробка твоя з "дефектом" і вона повинна померти, то вона помре не залежно від того поміняєш ти масло чи ні. На Авито є екземпляри 10 року зі 150000 пробігу. Там ніхто в коробас НЕ залазив взагалі. Якщо вже щось турбує в роботі акпп, то краще зробити діагностику, покататися 5-10 км зі сканером і все стане ясно.
Велике спасибі за докладну інформацію! Ну пробіг у мене майже 61 тис.км, а це вже досить пристойно, потрібно міняти масло, зроблю частково раз, сіллю скільки зіллється і заллю стільки ж, перевіримо рівень, все в автосервісе.Там майстер подивиться на колір масла, чи є стружка і т.д.Может через 1000 км заміню снова.Просто хто не поміняє масла на Астри до 100 тис.км, після цього пробігу коробку можна просто зняти і викинути на свалку.Ето ненормально поміняти масло скажімо на 100 000 км, що за дурість така, деякі недалекі і несмислящіе люди мені навіть і таке говорили, мовляв не чіпай коробку, масло не заливай, воно залито на весь термін служби або хоча б до 100 тис.км ... маячня полнейшій.Еслі не заливати, навіть якщо там все буде ідеально, коробка умрет.Ето ж не японець, власники японців напевно тільки на цих 100 тис.км тільки дізнаються про те, що непогано було б масло поміняти в АКПП)
На гроші пофіг, ну в сенсі краще я витрачу скажімо 3-5-6 тисяч, ніж потім в десяти кратному розмірі ... Спасибі тобі Братан!) Ми з тобою з приводу це ще поговоримо ВК!)
Заміна фільтра в це коробці без зняття самої коробки неможлива.
міняв десь на 30тис, в два заходи. але міняв тільки тому, що майстри помітили чорна пляма на дні машини. сказали масло акпп і не помилилися, злили просто мазут чорний))
Ага, спасибі!) Я вже подивився у тебе запис) Добре зробили) Тепер стеж і не відкладай це!)
Міняй, звичайно. Я перший раз на 45 частково, але в один підхід, потім на 70 також. Перший раз міняв в Пихтіна за 600 руб, потім у свого майстра за 400-500. Зараз 79, все добре (тьху-тьху-тьху). Мені поки співає - абсолютно нічого по гарантії не ремонтувалися, не змінювалося (знову плюю)))).