У день народження знаменитих кросівок серії Air ми розповідаємо їх коротку історію і згадуємо класичні моделі.
У 1987 році технологія Nike Air була новою пропозицією. Бігуни вже були обізнані про переваги амортизаційної прошарку, яка вперше з'явилася в моделі Nike Tailwind в 1978. Але, як то кажуть, «не повірю, поки не побачу».
Дизайнер Nike Тинкер Хетфілд, представив революційну технологію в новому світлі. Він зробив її видимою, щоб бігуни змогли краще зрозуміти всі переваги даного виду амортизації, створивши кросівки Nike Air Max з видимою повітряною подушкою Air. Це змінило історію кросівок назавжди. У 80-х роках директор по амортизаційним інновацій Девід Форланд власноруч створив перші прототипи підошви Air-Sole. Переломний момент стався, коли він повернув повітряну подушку і зробив шви зверху і знизу, а не по периметру прошарку.
Таким чином, перший прототип видимої повітряної подушки Nike Air з'явився на світло, а Nike Air Max 1 стали першими кросівками в історії, які представили світові нове бачення технології. «З часом підошви Air-Sole ставали тонше і тонше, щоб полегшити процес виробництва. Ми ж хотіли повернутися до використання більшої кількості повітря для досягнення неймовірного відчуття амортизації під стопою »- стверджує Форланд.
Після цього було ще одне відкриття: зменшення кількості піни між підошвою і повітряною подушкою може створити простір для збільшення обсягу Air-Sole. З цією ідеєю вийшла модель Air Max 180, перші кросівки, які представили видимість повітряного прошарку на 180 °. І це була далеко не найлегша завдання для форландами.
«Завжди легше сказати, ніж зробити. Air Max 180 стали одними з найскладніших в реалізації в порівнянні з іншими моделями в цій лінійці »- стверджує Форланд
У той час Air Max 1, Air Max 180 і Air Max 90 представляли елемент Air-Sole, який був інтегрований в пінну оболонку, в передній частині стопи. Щоб піти від використання піни, команда почала розробку нової конструкції повітряного прошарку, який називався «видувне формування». Вперше ця конструкція була використана в Nike Air Max 93 і дозволила створити прошарок Air-Soles в 3-D форматі, яка не залежала від повітряного тиску. Зараз Air-Soles можуть бути виготовлені так, щоб повторювати контур носка. І якраз модель Nike Air Max 95, яка складалася з двох окремих блоків Air-Sole, була першою моделлю, яка показала дану можливість.
Пройшовши довгий шлях, Форланд усвідомив, що інновації неможливі без готовності ризикувати.
curved-arrows Created with Sketch.