Найвідоміший спосіб боротьби з шумами і дребезгом, який видавав Ланос, я звичайно використовував. Музику слухав голосно.
Спасибі формами і бортжурналі людей які їх ведуть! З них я дізнався про другий спосіб позбудеться від настирливих звуків розвалюється авто віком 6 місяців.
Ланос відправився на СТО, де був повністю обесшумлен: двері, підлогу, стелю, багажник, колісні арки, кришка капота. Проклеєні антискрип все кришечки і люки, торпедо. Збереглося частково кошторис - опису робіт по убезшумлення.
"На дах автомобіля наклеїли Сплен-4 цей матеріал також є відмінним теплоізолятором. На килим багажника по всій площі знизу Сплен-8. По всіх зонах наклеєний Вибропласт-М2. Шумоотражатель Сплен-2 на дверях - закрили їм площа під картою другим шаром. На підлогу салону (вірніше, на його рівні ділянки) наклеїли другим шаром Ізолон-4, який крім загальних властивостей шумоотражателя ще й не дає шару рідної шумоізоляції намокати. на карти дверей по всій площі наклеїли Битопласт-5Л і Битопласт-10Л - 4 шари по дверях , ізолюючи внутрішній обсяг двері т обсягу салону. Кришку капота проклеїли двома шарами Вібропласта-М2 між ребрами. Комплект матеріалів для максимальної обробки представляв собою наступне: Бімаст-Бомб 12 аркушів, Вибропласт-М2 14 аркушів, Сплен-2 2 листи, Сплен-4 1 лист, Сплен- 8 1 лист, Битопласт-5Л 1 лист, Ізолон-4 1,5 листа, Битопласт-10Л 0,5 аркуша "
Приїхавши розплачуватися за виконані роботи, на прохання майстра зробив тестову поїздку. Відрізок дороги був через кілька зруйнованих ділянок асфальту і два лежачих поліцейських.
Різниці в шумах автомобіля до і після робіт, та ще й таких недешевих, не було ніякої. Мотор було чутно як і раніше і вібрації також. Я розвернув машину і їхав назад висловити своє невдоволення результатом. І тут усвідомив ... Я їхав на 2й передачі під 60 км / ч))) Відповідно і ями і поліцейські проходив на швидкості набагато вище звичайної.
Шумоізоляція - найпотрібніше в Ланосі для комфортної їзди, за моїми відчуттями. Дощ вже не стукає по даху, двері не гримлять, музика звучить, а не гуркоче. Немає відчуттів, що зараз якась деталь від авто відвалиться. Машина просто рухається вперед)
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
да дізнавався все приблизно так і є (
ти знаки не поплутав? що реально 1000 доларів ?!
Повна шумо-віброізоляція: розбирається салон, знімається торпедо, полку, обшивка стелі. Вартість матеріалів близько 600 баксів. Якщо вміти самому робити, то в цю суму можна вкладеться. За роботу ще 400 (сигналізацію переставили акуратно і музику підключили). В результаті машини ціною 20-30 тис доларів набагато гучніше ніж ланос з убезшумлення. Робив в Києві у фетусов.