всім привіт. в цьому БЖ спробую викласти повну установку Старлайн А91 на ваз 2115, тому що зіткнувся з такою проблемою що в інеті найповнішого установки я так і не знайшов. найперше це величезне спасибі Babanin46 у всіх работах.ну поїхали)))
для початку нам знадобитися:
1. Сигналізація
2. Блок управління ЦЗ,
3. Нейлонові стяжки (йдуть в комплекті з сигналкой)
5. Клеми ПАПА і МАМА.
6. Паяльник з усім необхідним.
7. Кусачки;
8. Ізолююча стрічка;
9. Термоусадка;
10. Фен будівельний
11. Будівельний ніж;
12. Різні викрутки
Підключення 6-ти контактного роз'єму автозапуску:
1) Червоний дріт (плюс "+ 12В") до коричневого проводу центрального замка
2) Жовтий провід зажіганіе1 до синьо - чорному проводу
3) Чорно жовтий товстий провід і чорно жовтий тонкий провід підключаємо так: Розрізаємо червоний провід замка запалювання (провід стартера) чорно товстий провід до стартера, чорно тонкий провід до замку запалювання.
червоний, жовтий, жовто-чорний товстий
Підключення 18-ти контактного роз'єму центрального блоку сигналізації (необхідні дроти до підключення):
1) чорний провід-маса
2) коротка петля чорного Проводу- розрізається (тому що в даному випадку РКПВ)
3) Зёлёно - чорний дріт і Зелено-жовтий провід-підключаємо до ламп покажчиків повороту (в джгуті щитка приладів синій і синьо-чорний)
4) Сірий дріт - позитивний "+" вихід управління сиреною
5) Помаранчево - сірий провід - підключаємо до концевику капота, він же підключається до датчика температури двигуна (провід здвоєний з чорним мінусовим)
6) жовто-чорний на кнопку відкриття багажника
7) Помаранчево - білий провід - до концевику багажника
8) Сіро - чорний провід - контроль за тахометру при автозапуску (в джгуті щитка приладів коричнево - червоний)
9) Помаранчево - фіолетовий провід - підключаємо до ручнику (в джгуті щитка приладів коричнево - синій, чіпляємо через діод)
підключення до тахометра. сіро-чорний до коричнево-червоного.
Провід ручника (коричневий / синій) розрізаємо і ставимо в розрив діод, катодом в сторону ручника, оранжево-фіолетовий провід перед катодом.
підключення до ручнику. оранжево-фіолетовий до коричнево-синього через діод.
Датчик температури двигуна кріпимо на патрубок (патрубок біля двигуна), сирену, і кінцевик капота підключаємо в зручному місці під капотом.
оранжево-сірий до концевику капота.