Другий момент, Ви залишили поза увагою п. 1.2. ПДР, де є поняття "поступитися дорогою".
"Дати дорогу (не створювати перешкод)" - вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, що мають по відношенню до нього перевага, змінити напрямок руху або швидкість.
Пішохід був змушений зменшити швидкість, щоб пропустити Вас.
На іспиті інспектор дав команду. "На перехресті прямо". Відповідно почавши знижувати швидкість, я під'їжджав до краю пч, перед яким був пішохідний перехід, щоб дати дорогу транспорту, так як у мене був "поступися дорогою". На пішохідному було порожньо. але коли я почав на нього наїжджати, інспектор, нічого не сказавши, втрутився в управління і зупинив мене на переході. Я був в розгубленості через цього випадку, але замість того, щоб приписати мені втручання, мені сказали, що я зупинився на пішохідному, створивши перешкоду пішоходу. В результаті іспит не складено. Чи мав право інструктор втручатися в управління?
Інспектор має право втручатися в процес управління. Справедливо це було чи ні, можна розібратися, написавши скаргу на його дії.
Доброго дня. Тільки що прийшов з іспиту в ДАІ, де отримав через хвилин 8 5 балів за "Невиконання завдання екзаменатора". Завдання було таке: "розвинути максимально дозволену швидкість." І я розвинув (55 км / год), рухався з такою швидкістю я приблизно секунд 10, після чого був пішохідний перехід по якому переходив власне пішохід, проїхавши пішохідний перехід, я постарався відновити цю швидкість. Після цього інспектор дав завдання: "Продовжуємо рух в прямому напрямок". Слідом перед перехрестям був знак 40 км / год (для того, щоб водії знизили швидкість перед пішохідним переходом), я за правилами знизив її до 40, а після перехрестя їхав зі швидкістю 40-50 км / год. Після цього інспектор мене запитав: "Скажіть, яке у вас було завдання?". Я відповів: "рухатися в прямому напрямку", на що я почув: "а до цього якесь завдання було", я відповів: "Рухатися з максимально дозволеною швидкістю". На цьому він попросив мене вибрати місце для зупинки і сказав, що іспит не складено, тому що після цього перехрестя потрібно продовжити рухатися з максимальною швидкістю. І тут постає питання про правильність прийняття рішення інспектором, тому що: 1. Я виконав перше завдання, набрав максимально дозволену швидкість, виконав і наступне: "рухатися в прямому напрямку". Чому я повинен був продовжити виконувати перше завдання, якщо я його вже виконав і взявся виконувати другу? 2. Навіть якщо і треба було виконувати після другого перехрестя і другого завдання перше завдання, я його виконував, рухався 40-50 км / ч. 3. І так, обрана мною швидкість (не сама максимальна) спиралася на погодні умови. 7.11.17 в Томську випав сніг (до цього його кілька днів не було взагалі) і мій інструктор з водіння сказав, що потрібно їхати обережно, тому що на дорозі ожеледь. Власне, тому я і не розганяв на все 60. Чи схвалив мою скаргу в ДАІ якщо я буду спиратися на ці три пункти, як мені здається, моєї правоти?
Скарги ніхто не схвалює, на них треба реагувати, а це зайва робота. Якщо Ви вважаєте, що маєте рацію, то пишіть скаргу, там вже будуть розбиратися.