Ласкаво просимо на Український Опель Омега клуб
Ласкаво просимо до Українського Омега Клуб, клуб шанувальників автомобілів OPEL OMEGA!
Для того щоб повною мірою використовувати всі можливості форуму, Вам потрібно зареєструватися, це не займе багато часу. Після реєстрації Ви зможете:- Створювати нові теми, відповідати користувачам, переглядати і завантажувати фото
- Підписуватися на теми і розділи форуму
- Ви отримаєте вашу власну сторінку профілю і зможете завести нових друзів
- Відправляти особисті повідомлення іншим користувачам.
Правильна робота Клімату
Всім привіт! Як то кажуть пливли-пливли і на березі обробилися)))
Робота в літо зрозуміла - режим авто, виставляю температуру і поїхали.
А ось взимку, при режимі авто, на приклад на 26 градусів, включається копрессор,
сильно дме холодне повітря, відключаю компресор (кнопка ЕКО) все одно дме причому сильно холодний,
хоча коли переходжу на ручний режим (виставляю наприклад вентилятор на 4 швидкість), дме тепле.
Вообщем чють мозок не зламав собі сьогодні!
Питання, як повинен ПРАВИЛЬНО працювати клімат контроль взимку?
І якщо у мене глюк, як його вилікувати?
Заздалегідь дякую всім за поради.
для початку спрограміруй, одночасно авто і оф натисни, якщо непоможет тоді шукати треба, температура на подачу і обратка на радіаторі грубки однакова або різна, рукою під капотом спробуй
походу правильна робота, я коли включаю авто то еко відключається і включається компресор.А щодо тошо холод ето неправильно
я теж так думав, аль немає, включаєш авто (кнопка ЕКО відключається) потім включаєш кнопку ЕКО, авто горить, вопщем піндец! (((
А блок управлінням клімату, це панель з крутилками (ну з кнопками).
Або це інший какойто блок?
Просто вдома лежать ці кнопки в блоці - це і є управління кліматом?
Всім привіт! Як то кажуть пливли-пливли і на березі обробилися)))
Робота в літо зрозуміла - режим авто, виставляю температуру і поїхали.
А ось взимку, при режимі авто, на приклад на 26 градусів, включається копрессор,
сильно дме холодне повітря, відключаю компресор (кнопка ЕКО) все одно дме причому сильно холодний,
хоча коли переходжу на ручний режим (виставляю наприклад вентилятор на 4 швидкість), дме тепле.
Вообщем чють мозок не зламав собі сьогодні!
Питання, як повинен ПРАВИЛЬНО працювати клімат контроль взимку?
І якщо у мене глюк, як його вилікувати?
Заздалегідь дякую всім за поради.
вам на комп діагностику походу пустують або датчик сонця або термометри в вент каналах, на діагностиці потрібно дивитися покозателей Клим і статус електрониих соленоїдів ось цитує)
На діагностику надо100%, клімат він помилки зберігає, а їх прочитати можна. щоб не гадати, --- це дуже довго, і невиправдано.
якщо при витяганні ключа із замка запалювання в кліматі прочерки (у вікнах де температура) типу "-" "-". то 100% є помилки. вам шукати Челла з опкомом і підключати і юзати Климу дивитися статуси там оч багато покозателей
я теж так думав, аль немає, включаєш авто (кнопка ЕКО відключається) потім включаєш кнопку ЕКО, авто горить, вопщем піндец! (((
А блок управлінням клімату, це панель з крутилками (ну з кнопками).
Або це інший какойто блок?
Просто вдома лежать ці кнопки в блоці - це і є управління кліматом?
ще може засрать термо пару на ц панелі у куллера пилом забило в решоточку на панелі дути треба з легка наприклад вело насосом а краще з відстані стисненим повітрям)