Днями, моя машина привітала мене з Днем Народження палаючим чеком з помилкою 21)))
Поліз в розумну книгу і нашел- Висока напруга датчика положення дросельної заслінки.
Почитавши форуми через її появи і ЯК усунути цю хрень зрозумів- ДПДЗ помер. І це було точно, так як за останній тиждень почали плавати холості, або на світлофорі 1500 об. хв. можна було спостерігати, але не кожен день.
Датчик можна поставити і наш Український пр-во Вінниця- так званий безконтактний, але 100% гарантії злагодженої роботи мотора я не знайшов, а експерименти мені не до чого-я не на пенсії і фраза "час-гроші" точно тут до місця.
Купити хотів нормальний, типу бош або беру, але їх у продажу НІ, чому я дуже удівілся- купив найдорожчий який був-Febi 17732.
Тут потрібно звернути увагу на посадочне місце самого датчика, так як самі датчики бувають і з іншим посадочним- типу хреста або півмісяця.
Але і тут є хитрість в його монтажі, а саме - потрібно даний датчик поставити ПРАВИЛЬНО з точним значенням напруги на ньому.
Ось саме для цього, і потрібно даний датчик ДООПРАЦЮВАТИ дрилі)))
Тут 2 датчика (зверху новий) думаю зрозуміло, що саме потрібно свердлити)))
Тут новий доопрацьований внизу)
Таким чином, ми можемо його трохи обертати вперед-назад змінюючи при цьому напруга на ньому. Напруга має бути 0,55-0,56 В. при закритому дроселі.
Власне ставимо його на місце, прихоплює гвинтами, одягаємо роз'єм і тут нам потрібно підключиться до двох проводах (коричневого і синього кольору) я зробив це за допомогою мед. голок від шприців-й заводимо машину, не забуваючи обнулити мозок попередньо.
Один із способів, як можна підключиться до датчика)
Далі, міряємо напругу на цих проводах і обертанням датчика ловимо потрібні 0,55-0,56 В
Потрібне і головне перевірених напруга при ЗАКРИТОМУ дросселе- машина працює на холостому ходу.
Все, готово-затискаємо датчик грунтовно і з розумом - результат-чітка і рівна робота мотора як і повинно бути з заводу. Пишу це з затримкою 5 днів, за цей час все відмінно і машина знову радує.
Вирішив все ж поміняти свій убогий щиток приладів на інший з тахометром, але це було б занадто просто ...