Наслідком діяльності держав з дослідження і використання космічного простору є наявність в ньому штучних небесних тіл - пілотованих і непілотованих супутників Землі, орбітальних станцій, баз на природних небесних тілах, а також космонавтів.
Перебуваючи в космічному просторі, вони, природно, підкоряються чинному правопорядку, описаного раніше в § 2. Проте режим їх має ряд особливостей, пов'язаних в першу чергу з їх антропогенної природою.
Під космічним об'єктом розуміються штучне небесне тіло, засоби його доставки, інше його частини, запущені або споруджені в космічному просторі або на небесних тілах для їх дослідження або використання в мирних целях1.
Стосовно до цього поняття диференціюється і коло суб'єктів інституту: це запускає государство2, під яким розуміється учасник, який здійснив, який організував запуск, який надав установки або територію, в тому числі і держава, яка здійснила ці дії як член міжнародної організації, що займається космічною діяльністю на умовах, передбачених договором про космос 1967 р Особливе місце займає в цьому переліку держава реєстрації космічного об'єкта, так як воно має юрисдикцію щодо последне о. За погодженням з іншими учасниками воно вносить номер об'єкта в свій національний реєстр, повідомляє його і інші необхідні дані Генеральному секретарю ООН для внесення до Реєстру, який ведеться з 1961 р Надалі за номером і іншими даними Реєстру ведеться ідентифікація об'єкта або його частин в разі виявлення їх за межами території держави реєстрації або на міжнародній території і здійснюється повернення державі реєстрації.
Юрисдикція держави реєстрації щодо зареєстрованого об'єкта і його екіпажу зберігається на весь період перебування його в космосі, точніше, в польоті, маючи на увазі також проходження його через повітряний простір іноземної держави.
Право власності на космічний об'єкт, його частини, встановлену на ньому апаратуру, зразки, відкриття, цінності іншого характеру може належати кільком державам або міжнародної організації.
Держави мають право виводити космічні об'єкти на навколоземні і інше орбіти, здійснювати посадку на небесних тілах, запуск з них, розміщувати космічні апарати, обладнання, установки, населені і безлюдні станції в будь-якому місці поверхні небесних тіл або в їхніх надрах, а також переміщати їх.
Держави зобов'язуються інформувати Генерального секретаря ООН про місце розташування космічних об'єктів, їх консервації або діяльності; про випадки виявлення космічних об'єктів і негайно повертати їх державі реєстрації. Частини об'єктів, самі об'єкти, що не мають розпізнавальних знаків і не зареєстровані належним чином, поверненню не підлягають.
Космонавти за Договором про космос 1967 р Угоди про рятування 1968 р Угоді про Місяці 1979 р оголошуються посланцями всього людства. Тим самим на всі держави покладаються такі права і обов'язки: надавати космонавтам всебічну допомогу в разі аварії, лиха або вимушеної посадки на будь-якій території, включаючи міжнародну; надавати терпить лиха особам, які перебувають на небесних тілах, укриття на своїх станціях, спорудах, апаратах та інших установках; інформувати Генерального секретаря ООН і держава реєстрації про виявлення космонавтів і прийнятих для їх рятування заходи; негайно повертати космонавтів; співпрацювати з іншими державами, в першу чергу з державою реєстрації, в прийнятті необхідних заходів для збереження життя і здоров'я космонавтів і їх повернення; інформувати міжнародну громадськість, міжнародну наукову спільноту, Генерального секретаря ООН про будь-яких встановлені ними явища в космічному просторі і небесних тілах, які могли б створювати загрозу життю або здоров'ю людини; використовувати ресурси небесних тіл і космічних об'єктів - орбітальних станцій, баз на природних небесних тілах для підтримки життєдіяльності експедицій в необхідних для цього кількостях.
120. пр.режім міжнародних проток. Архіпелажние води.
Для цілей цієї Конвенції:
а) "держава-архіпелаг" означає державу, яка складається повністю з одного або більше архіпелагів і може включати інші острови;
b) "архіпелаг" означає групу островів, включаючи частини островів, що з'єднують їх води та інші природні утворення, які настільки тісно взаємопов'язані, що такі острови, води та інші природні утворення складають єдине географічне, економічне і політичне ціле або історично вважаються таким.
Архіпелажние води відмежовані від інших частин Світового океану навколо держави-архіпелагу архіпелажнимі вихідними лініями, що з'єднують найбільш видатні в море точки віддалених островів і обсихаючих рифів архіпелагу (якщо на них зведені маяки або подібні споруди, що знаходяться завжди над рівнем моря, або якщо обсихаюче під час відпливу підвищення розташоване повністю або частково на відстані, що не перевищує ширину територіального моря від найближчого острова). У межі таких вихідних ліній повинні бути включені основні острова і район, в якому співвідношення між площею води і площею суші, включаючи атоли, складає від 1: 1 до 9: 1. Тільки ті складаються з островів держави, які відповідають цим критеріям, можуть мати архіпелажние води.
Довжина архіпелажних вихідних ліній не повинна перевищувати 100 морських миль, і лише до 3% їх загального числа може перевищувати цю довжину до максимальної довжини в 125 морських миль. При їх проведенні не допускається скільки-небудь помітних відхилень від загальної конфігурації архіпелагу, також їх можна проводити так, щоб при цьому територіальне море іншої держави виявилося відрізаним від відкритого моря або виключної економічної зони.
Особливий правовий статус архіпелажних вод полягає в поширенні суверенітету держави-архіпелагу на їх водну товщу, повітряний простір над ними, а також на їх дно і надра, так само як і на їх ресурси за умови визнання державою-архіпелагом режиму архіпелажного проходу по морських і повітряних коридорах виключно з метою міжнародного судноплавства, міжнародних польотів.
Перетинають архіпелажние води морські коридори (включають всі звичайні шляхи в архіпелажних водах, які використовуються для міжнародного судноплавства за умови, що немає необхідності дублювати однакові зручні шляхи між одними і тими ж пунктами входу і виходу) і розташовані над ними повітряні коридори повинні бути прийнятні для безперервного і швидкого проходу всіх іноземних суден через архіпелажние води і прилегле територіальне море і прольоту всіх іноземних літальних апаратів над ними з метою швидкого та безперешкодно го транзиту з однієї частини відкритого моря або виключної економічної зони в іншу частину відкритого моря або виключної економічної зони.
Якщо держава-архіпелаг не встановлює морських або повітряних коридорів, архіпелажних прохід може здійснюватися шляхами, зазвичай використовуються для міжнародного судноплавства. Морські і повітряні коридори визначаються серією безперервних осьових ліній від точок початку шляхів проходу до їх кінцевих точок. Судна і літальні апарати при архіпелажного проходу морськими коридорами не повинні відхилятися більш ніж на 25 морських миль в будь-яку сторону від таких осьових ліній за умови, що такі судна і літальні апарати не наближатимуться до берегів ближче, ніж на 10% відстані між найближчими точками на островах, що межують з морським коридором. Для безпеки проходу суден по вузьких фарватерах в морських коридорах можуть бути встановлені схеми поділу руху. Після належного оповіщення схеми поділу і навіть морські коридори можна замінити, однак ця діяльність повинна відповідати загальновизнаним міжнародним правилам і затверджуватися компетентної міжнародною організацією (в цій якості виступає Міжнародна морська організація), але ні в якому разі не допускається призупинення архіпелажного проходу.