Акумуляторна батарея авто повинна перебувати під постійним контролем. Це дозволить забезпечити швидкий запуск двигуна в будь-яких ситуаціях. Більшість акумуляторів з часом втрачають накопичений заряд. Прискорити такий процес можуть несправність електрообладнання або проблеми з самою батареєю.
Причини розряду акумулятора
Розряд акумулятора не може вказувати на конкретні несправності. Місяць простою батареї зазвичай провокує втрату 5-10% потужності. У старих акумуляторів цей коефіцієнт набагато вище. Саме тому до їх зберігання пред'являються особливі вимоги, які полягають в забезпеченні певної температури і вологості.
Найчастіше розряд провокують підключені споживачі. Наприклад, автомагнітола або автосигналізація. Тому варто періодично перевіряти споживаний в режимі очікування струм цих та інших приладів, які залишаються підключеними при вимкненому запаленні. А найкраще встановлювати в свій автомобіль перевірене електрообладнання.
Швидкість розряду батареї також може бути збільшена при замиканні пластин акумулятора. Крім того, на старих батареях часто присутні так звані паразитні струми, що виникають при тривалому використанні електроліту низької якості. Все це також збільшує коефіцієнт розряду.
Як запобігти розряд акумулятора
Запобігти втраті потужності можна за умови регулярного очищення поверхні акумулятора. На ній може скупчуватися проводить електрику бруд. Клеми батареї повинні бути ретельно затягнуті. Періодично їх рекомендується обробляти солідолом, хімічний склад якого дозволяє запобігти окисленню. Особливу увагу варто приділити правильності підключення охоронної системи.
Основною причиною сильного розряду акумулятора можна вважати витоку струму в бортовій мережі авто. Крім того, подібні проблеми можуть виникнути при виході з ладу генератора або постійному використанні енергії під час стоянки автомобіля.
Як визначити причину розряду акумулятора
Провести найпростіший тест електричного обладнання автолюбитель цілком може своїми руками. Така процедура дозволить визначитися з можливими несправностями і скласти перелік майбутніх ремонтних робіт. Для проведення перевірки буде потрібно звичайний тестер і кілька ключів.
Для початку необхідно підключити тестер через плюсову клему акумулятора. Витягуємо ключ із замка запалювання і уважно стежимо за показаннями приладу. Останній не повинен показати проходження струму, що вказує на несправності стартера або генератора.
На другому етапі необхідно встановити ключ в положення «паркування» і відключити всі споживачі. По завершенні цього проводиться перевірка величини забирається струму. В ідеалі з акумулятора повинно надходити не більше 0,1-0,2 А. Якщо показання відрізняються від еталонних значень, то варто провести додаткову перевірку всіх споживачів.