Оскільки тема є архівної.
по відкликанню одного знайомого краще брати А6 ніж А4 цих років. машина більше а гемор однаковий.))
имхо за 400 буде ушатанная.
якщо Стайлер забреде в тему то розповість про брательніковской 8 Е))) ¶
не знаю, на тому ж Авито за 450 норм тачки начебто, пишуть без нарікань.
раніше хотів А6, але вона надто вже велика для провулків мого села) ¶
без нарікань можна про що завгодно написати. а ти впевнений що господар знає або що щось недоговорює про свою машину? ¶
це ясно що наговорити можуть що завгодно, просто що ні об'ява - то нарікань немає, все працює як годинник.
ось і хочу запитати чи так це, або брехня?
ніразу не їздив на машині з АКПП, не знаю як і що. ¶
10 річний автомат це лотерея. а ремонт жодного разу не дешевий (((діагностувати треба краще. але 100% гарантії ніхто не дасть. ¶
про ремонт і гемор з АКПП чув.
блін че ж робити тоді :) ¶
акпп лотерея, сам недавно взяв, перевіряв при покупці по різному, але ж через 1000 кілометрів назріло ремонт)
правда моєму не 10 років, а 30. ¶
якщо подобатися то брати але тверезо дивитися на ремонт подібних речей)))) ¶
sportlider52 писал (а)
Так перед покупкою будь-які годинники перевірити можна на діагностиці,
як то так може бути.
і проявитися це може не через 500 км а наприклад через пару тисяч. або через 5. А на діагностиці все було без нарікань. ¶
До речі забув сказати .Клапан завис після заміни масла в акпп.В автоматік плюс казали у цих коробок частенько таке случается.Замена вийшла 4000 ¶
Бралася в Москві, за 450р півтора року тому приблизно. точно не пам'ятаю просто.
Є косяки і недоліки звичайно, але нічого критичного на той момент не було.
Машинка судячи по-всьому чипованная, кат вибитий, 2а лямбда не лається. і їде. непогано їде треба сказати.
Катався на такий же в точності, тільки на ручці - їде сумніше.
З того, що було б непогано зробити - пара важелів в передній підвісці + амортизатори.
Ручку відкривання капота зламали, поки пассатижами відкриваємо. Аммортизатор капота теж, здох в -28 мороз.
Селектор АКПП заглючить взимку, не відключається блокування важеля від гальма.
Поки в розібраному стані їжджу, рукою стопор прибираю. -))) Ціна питання з розбирання - 1.5р.
По салону. потертості на ручках ЕСП, вимикачі головного світла, на кліматі. типова проблема тих років.
В іншому відмінна тачка. Дуже приємна. Своїх грошей коштує однозначно.
PS: Влітку мало не запоров АКПП на ній, можна тему знайти. -) ¶
почитай основні болячки на форумі ауді. ось розділ про а4 www.audi-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=110. там же в розділі куплю / продам може чтонить стоїть клубне прикупиш) www.audi-club.ru/forum/forum. 4 = field7 =% 0D% 0 Зараз ще машину складно продати-хороші варіанти стоять нікому не потрібні. а через місяць почнеться автобум і навіть непотріб з руками відірвуть і купити гарне буде складніше. имхо ¶
Сидів я сьогодні в такий. Позаду тісно))) А6 бери. Причому А6 беруть для статусу і якщо пошукати, за ними часто догляд краще. А4 для гонсчег))
АКПП нормальна, якщо за нею непогано стежили. Ну хоча б масло коли-небудь змінювали хоч раз)) ¶