Б. Б. Гальоркіна, Катери та Яхти №25, 1969 рік
Примус "Шмель" - хороша штука!
Примус "Шмель" для подорожуючих з'явився в магазинах недавно. Упакований він в бляшану коробку (130X130X200) з тесемочной ручкою. До примусу "Джміль" прикладені запасні деталі і маленька пластмасова воронка. Вага всього комплекту без пального 1,2 кг. Примус працює на автомобільному бензині. Ємність резервуара 650 см 3. однієї заправки вистачає на 3-5 годин безперервного горіння.
Ніпель прочищається поворотом маховичка, яким регулюють силу полум'я. Повітряний насос, що підкачує дозволяє легко і швидко розпалювати примус в будь-яку погоду. Завдяки захисному кожуху примус "Джміль" спокійно працює на вітрі. Вогонь у примуса сильний, їжа вариться швидко.
Є й недоліки. Ось що було виявлено за один літній сезон. Воронка якої комплектується "Джміль" надто мала і заправляти примус з каністри незручно. Часто відгвинчується від штока гайка, що кріпить манжету поршня. Розсікач полум'я погано тримається на своєму місці. Іржавіє стрижень, який регулює силу полум'я. При розпалюванні примуса потрібно тримати сірники напоготові, тому що вогонь з подогревним чашки НЕ перекидається на пальник.
При роботі "Джміль" дає сильний запах і в приміщенні їм краще не користуватися.
Усувати недоліки поки доведеться своїми силами (це нескладно):
1. Замініть воронку. Візьміть капронову більшу. Нагрійте її в окропі, сплющите розтруб, а потім в затиснутому стані відразу ж опустіть в холодну воду. Така воронка поміщається в коробці разом з примусом.
2. Гайку манжети поршня треба акуратно закерніть з торця.
3. Розсікач зігніть, щоб посадочне місце стало овальним, після чого встановіть рассекатель на місце.
З іншими недоліками "Шмеля" можна миритися, тому що в цілому примус безумовно вдалий, особливо - в порівнянні з примусом «туристичним» - див. «Катери і яхти» №18.
На жаль, «Джміль» дорогий-16 руб. 50 коп. Адже «справжній» господарський примус з латунним резервуаром коштує 4 руб. 50 коп.