Значно знижує витрати на тертя, зберігає і захищає двигун під час «холодного пуску», можлива короткочасна експлуатація (до 300 км) без масла.
Висока ефективність і максимальний стандарт безпеки.
Кондиціонер являє собою особливий тип добавки (присадки) в моторне і трансмісійне масло з повністю синтетичною формулою, яка впливає безпосередньо на металеві поверхні силового агрегату. При цьому знижуються втрати на тертя і нейтралізуються відкладення, здатні викликати корозію металевих поверхонь.
У складі кондиціонера металу відсутні зважені речовини типу графіту, тефлону, молібдену та інших. Завдяки цьому він не тільки забезпечує максимальну ефективність впливу, а й є абсолютно безпечним для двигуна.
Унікальна формула Roil Platinum Metal Conditioner сумісна з усіма моторними маслами як мінеральними, так і синтетичними.
Завдяки зниженню втрат на тертя, частина енергії від згорання палива, яка витрачалася на подолання сили тертя, тепер використовується за призначенням, тобто на крутний момент! ККД двигуна збільшується! Крім того знижуються температурні режими роботи двигуна.
Не секрет, що близько 80-ти відсотків зносу ДВС відбувається під час так званого «холодного пуску». Поверхні тертя, оброблені Roil Platinum Metal Conditioner мають такі характеристики, що наслідки від «холодного пуску» зводяться майже до нуля.
Інструкція по застосуванню Roil Platinum Metal Conditioner
Кондиціонер металу Roil Platinum Metal Conditioner може використовуватися як в якості присадки в масло, так і добавки в паливо (бензин, дизель) автомобіля.
1) Як добавка в масло
Кондиціонер металу додається в нове моторне масло після заміни з розрахунку 1/14, або 70 мл кондиціонера на 1 л моторного масла для обробки ДВС і 25 мл на 1 літр трансмісійного масла при обробці КПП.
Оскільки Кондиціонер металу Roil Platinum Metal Conditioner продовжує працювати і після зміни масла ще (1-2 зміни масла оброблена поверхня не втрачає своїх властивостей), то, як показала практика, можна підтримувати ефект додаючи 10 мл на літр свіжого моторного масла.
2) Як добавка в паливо
При використанні в якості присадки до палива, що подається в двигун, кондиціонер металу Roil Platinum Metal Conditioner періодично додається в паливний бак з метою забезпечення більш кращої мастила вузлів ТНВД, карбюратора, насоса, компресійних кілець і т.д. На якість згоряння палива кондиціонер металу Roil Platinum Metal Conditioner не впливає.
Дозування: 30 мл на 50 літрів палива.
Переваги від використання Roil Platinum Metal Conditioner
Застосування кондиціонера металу Metal Conditioner дає цілий ряд істотних плюсів для автовласника, покращуючи експлуатацію автомобіля і скорочуючи витрати.
Основні переваги від використання:
- значно скорочуються втрати на тертя і знос ДВС і, як наслідок, на ремонт;
- можлива робота ДВС навіть при роботі в режимі масляного голодування;
- можлива тривала робота ДВС при максимальних навантаженнях;
- поліпшуються характеристики потужності силового агрегату;
- зниження витрати палива;
- зменшується рівень робочої температури двигуна, що служить профілактикою його перегріву;
- запобігає окисленню моторного масла, що дозволяє скоротити витрати на його заміну;
- виключається негативний ефект «холодного» запуску;
- підтримується максимальний рівень продуктивності і потужності двигуна, закладений виробником;
- і спостерігається приріст рівня потужності;
- значно скорочується обсяг шкідливих викидів в атмосферу.
Увага. Застосування всього комплексу Roil Platinum дає МАКСИМАЛЬНИЙ КОМПЛЕКСНИЙ ефект, що значно перевищує застосування окремих елементів.
Найбільш часто зустрічають питання про Roil Platinum Metal Conditioner
У чому відмінність Roil Platinum Metal Conditioner від інших добавок і присадок, якими заповнені полиці автомагазинів?
Roil Platinum Metal Conditioner не є присадкою в тому вигляді, в якому говорять обивателі, тому що він не змінює структуру і властивостей масел. Масло є свого роду транспортним засобом, щоб донесли кондиціонер до пар тертя. Roil Platinum Metal Conditioner працює ТІЛЬКИ з металом.
Масло безсило в 2-х випадках
Перше - коли під навантаженням відбувається «зрив масляної плівки» і фактично в найбільш навантажених ділянках спостерігається «сухе тертя», тобто контакт крейди-метал. А метал має кристалічну структуру. Коли відбувається злам кристалів металу, то це і знос, і вихрові струми, які теж надають руйнівну дію і багато іншого. (Про це докладніше на курсах «опору матеріалів» або в спеціальній літературі)
Друге - в момент пуску двигуна, коли тиск масла ще недостатнє, а в деякі вузли ще й зовсім не доставлено. Це так званий «ефект холодного пуску» На думку фахівців до 80-ти відсотків зносу ДВС відбувається саме з цієї причини.
Roil Platinum Metal Conditioner, вступаючи в контакт з металом в навантажених зонах, змінює поверхневу структуру металу, знижуючи коефіцієнт тертя. Тому Metal Conditioner не втрачає свого ефекту навіть в режимі «масляного голодування». Практика показує, що можна безболісно доїхати до найближчого СТО з повністю сухим картером.
У цьому ефект Roil Platinum Metal Conditioner близький до ефекту добавок метало-кераміки, таких як ХАДО, Форсан, Супротек. Але ... У чому проблема метало-кераміки? Поверхня стає настільки твердою, що багато частин ДВС в разі поломки (у слідстві втоми металів, наприклад) не підлягають ремонту. Колінвал НЕ отшліфуешь, розточення циліндрів доводиться робити відразу на кілька ремонтних розмірів і т.д. Крім того будь-яке порушення технології застосування може призвести до неконтрольованого утворення метало-керамічного шару, що теж призводить до дуже плачевних наслідків. Тому застосування Roil Platinum Metal Conditioner набагато БЕЗПЕЧНІШЕ.
Ви стверджуєте, що Roil Platinum Metal Conditioner оберігає від агресивних відкладень на робочих поверхнях ДВС. Яким чином?
Надлишкову кислотність, яка руйнівно впливають на метал, нейтралізують спеціальні демпфуюча КОМПОНЕНТИ, які також входять до складу Roil Platinum Metal Conditioner.
Через якийсь час (пробіг) помітно дію Roil Platinum Metal Conditioner?
А помітні зміни в двигуні видно, як правило, через 200-300 км пробігу.
Якщо Roil Platinum Metal Conditioner працює з металом і його властивості зберігаються навіть в режимі «масляного голодування», то навіщо його доливати при кожній заміні масла?
Процес зносу помітно знижується, але неможливо повністю зупинити процес появи іонів, які утворюються в маслі в процесі експлуатації. Вони також вступають у взаємодію з кондиціонером, що кілька знижують його ефективність. Крім того процес згоряння масла в поршневий групі теж має місце бути. (Ми ж дорослі люди і не повіримо в вічний двигун про що говорять продавці метало-кераміки). Тому для підтримки отриманого ефекту потрібно підтримувати необхідну концентрацію в верхніх шарах металів.
Є три варіанти підтримки потрібної концентрації:
- Додавати Roil Platinum Metal Conditioner при кожній заміні мала (співвідношення 70мл на літр моторного масла). - У будь-якому випадку витрати окупаються за рахунок економії палива.
- Додавати Roil Platinum Metal Conditioner пропускаючи 1-2 заміни. - дія кондиціонера зберігаються, але Ви повинні бути впевнені в якості використовуваного палива і масла.
- Додавати Roil Platinum Metal Conditioner постійно в співвідношенні 10 мл на літр олії (в ті періоди, коли пропускаєте) при доливці в тому числі.
складові
У складі присадки не використовується тефлон, силікон, графіт та інші зважені домішки, здатні викликати знос двигуна.
Використання кондиціонера металу Metal Conditioner продовжить термін служби двигуна!
Увага. Застосування всього комплексу дає МАКСИМАЛЬНИЙ КОМПЛЕКСНИЙ ефект, що значно перевищує застосування окремих елементів.