дарма смієтеся вчора приїхав в клубний сервіс "СВАО Москва" міняв гумки на зовнішніх гранатах, так так мозок порушили, що самому за свою машинку страшно стало, кувалдою махали ну ні як не могли зі стопорними кільцями розібратися.
Вперше згадка про такого роду пристосуватися зустрів на рубежі століть. В описі чесно було сказано. що працює вона тільки з дуже еластичними пильовиками. Про те як ці пильовики будуть вести себе на авто - тактовно промовчали. Відцентрова сила при 1,5-2 тис об мін разом з зламами на поворотах легко вб'є такий пильовик за пару тис км.
Якщо не брати до уваги. що останнім часом все частіше пильовики ШРУС виконують з термопласту. навіть бутадієн-нітрильних каучук нереально розтягнути (з 20-25 мм до 80-100 мм) в чотири рази без шкоди для його цілісності.
__________________
Tracker J20X АКПП 99гв - був до 31.08.12
Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв (ще й Full time є!)
дарма смієтеся вчора приїхав в клубний сервіс "СВАО Москва" міняв гумки на зовнішніх гранатах, так так мозок порушили, що самому за свою машинку страшно стало, кувалдою махали ну ні як не могли зі стопорними кільцями розібратися.
Ніколи більше до таких фахівців не звертайтеся!
Для того щоб замінити пильовики ШРУС не треба жодного удару чомусь! Знімається стопорне кільце, яке утримує вал з обоймою, в корпусі гранати зовнішнього ШРУС, потім колечко, яке утримує обойму на валу, і міняйте обидва пильовика! Все це дійсно "в поле на коліні" зробиш!