До засобів колективного захисту для герметизованих рухомих об'єктів ОВТ відносяться фільтровентіляціонние установки автомобільні ФВУА -100, ФВУА-100Ф і фильтровентиляционная установка автомобільна агрегатована ФВУА-100А. Вони призначені для обладнання герметизованих об'єктів автомобільної техніки (кузовів-фургонів, причепів, кабін і т. Д.).
Фільтровентіляціонние установки рухливих об'єктів бронетанкового озброєння і техніки можуть працювати в режимі фильтровентиляции або чистої вентиляції. Для управління потоком повітря, що виходить з нагнітача-сепаратора, застосовується клапанний механізм.
Залежно від положення клапана потік повітря, що надходить в об'єкт, може бути направлений в жиле приміщення через фільтр-поглинач або минаючи його. У першому випадку повітря повністю очищається від всіх шкідливих домішок, а в другому - тільки від радіоактивного пилу і частково від аерозолів ОР і БА. Перемикання клапана в положення, при якому повітря надходить у фільтр-поглинач, проводиться вручну або автоматично за допомогою комутаційної апаратури за сигналом приладу хімічної розвідки типу ПРХР і ПКУЗ-1.
Перевірка правильності монтажу і справності фільтровентиляційних установок. Монтаж ФВУ на рухомих об'єктах озброєння і військової техніки виробляється, як правило, на заводах-виробниках об'єктів згідно з типовими схемами розміщення.
Працездатність фільтровентиляційних установок автомобільних і герметичність кузова-фургона перевіряється шляхом включення установок на 10-15 хв. Перед включенням установок перевіряються:
- справність заглушки вихідного патрубка установки, яка повинна легко обертатися;
- положення стрілки приладу контролю, яка повинна знаходитися в нульовому положенні;
- стан закріплення, а також збереження (відсутність тріщин) гумових трубок на штуцерах приладу контролю.
У колекторних фільтровентиляційних установках ФВУ-15 і ФВУА-15 використовуються відповідно електровентилятори ЕВ-15 і ЕВ-15-12 (ЕВ-15) спільно з фільтром-поглиначем ФП-15.
У колекторних фільтровентиляційних установках ФВУ-3,5 і ФВУ-7 використовуються фільтровентіляціонние агрегати ФВА-3,5 і ФВА-7, що включають електровентилятори і фильтрующе-сорбирующие касети.
Основним елементом фильтровентиляционной установки ФВУ-20 є фільтровентиляційний агрегат ФВА-20, що включає в себе повітрозабірні пристрій, передфільтр ПФ-20, електровентилятор ЕВ-20, сорбирующие блок Б-50 і протиаерозольний фільтр ПАФ-20.
У комплект колекторних фільтровентиляційних установок входять електрокалорифери КЕ-3,5.
Принцип роботи колекторних фільтровентиляційних установок полягає в наступному. Повітря, що містить ТХ, РП і БА, подається електровентилятором безпосередньо з об'єкта і нагнітається в фільтр-поглинач (фильтрующе-Сорбує касету), де очищається від шкідливих домішок. Очищене повітря по шлангах подається через фильтрующе-поглинаючі коробки в подмасочное простір лицьових частин протигазів. У холодну пору року повітря підігрівається в електрокалорифером.