- новачок
- 12 повідомлень
- Місто: С-Петербург
Прямий або ремінний привід?
З перемотуванням двигуна думки розходяться. Я так зрозумів що Обмотувальник неохоче беруться за таке, і перш ніж шукати тих хто візьметься хоча б порахувати, потрібно визначитися: чи вистачить потужності чи ні. Адже в разі пасової передачі з пониженням швидкості збільшується крутний момент, а в прямому приводі з ПЧ тяга не росте. З іншого боку ремінний привід сам по собі заберай частина енергії. Взагалі я переглянув вага сирої заготовки, буде не 100, а до 70кг. Хто знає, яка потрібна потужність?
На движку значиться: 220v; об / хв: 750; 1000: 1500; 3000; квт: 0,4; 0,45; 0,6; 0,8; рік 1958.
Якір D = 11,1cм L = 8,5; сердечник статора 8,0, пазов36; обмотка довжиною 17-18, зовнішній діаметр 16см.
# 4 Deep-Sky
- новачок
- 12 повідомлень
- Місто: Краснодарський край
Прямий або ремінний привід?
У нашому краю що перемотати що купити (б / у звичайно) ціна та ж. Думаю у Вас так і є. І знову 2 кВт який крутив міг бути на 900 об а це більший момент. Треба ж не просто крутити, навантаження то буде і при обробці. Я б движок не псував і знайшов ін, поставив і випробував.
- новачок
- 12 повідомлень
- Місто: С-Петербург
Прямий або ремінний привід?
Треба було мені з самого початку подивитися вже існуючі професійні верстати. Вони виконані з ремінним приводом і ПЧ. Мабуть, так і слід вчинити. Ідея вибити статор, прорізати отвір під плоский ремінь в корпусі, щоб замість шківів використовувати якір, оскільки виступаючі кінці вала малі для додаткової навішування шківів. Ось тільки не знаю чи витримає якір механічне навантаження, або його теж варто зрізати і замовити токарям шківи під наявний вал?
# 6 Deep-Sky
- новачок
- 12 повідомлень
- Місто: Краснодарський край
Прямий або ремінний привід?
Якщо вали короткі тобто варіант на їх кінцях нарізати різьбу наприклад крок 1.5 мм. Потім виточити наскрізні втулки з тієї ж різьбленням (гайки можна назвати) на необхідну довжину. Накрутити, застопорити і насадити Ваші шківи. Але двигун працює без вентиляції це не завжди добре. Якщо варіант цікавий і є питання можу викласти як правильно виконати. Я б Ваш двигун не псував.
- новачок
- 12 повідомлень
- Місто: С-Петербург
Прямий або ремінний привід?
Deep-Sky
Напевно ви мене неправильно зрозуміли: двигун вже зіпсований (написав на самому початку), але вал добротний і я хочу мати можливість точити з обох кінців, де вже є отвори під конус і різьблення (прямий привід - здається так це називається). Оскільки шківи в роботі краще закривати, то корпус движка нехай і служить для цього, він великий і там досить місця під широкий плоский ремінь, якщо вибити статор.