Якщо ви хочете зробити свій автомобіль більш ефективним і презентабельним, то виготовлення прямотока може вам в цьому допомогти. Відповідь на питання, як зробити прямоток своїми руками припускає довгу і копітку роботу, але в результаті ваша праця перевершить всі очікування. Крім того, якщо ви любитель автомобільного тюнінга, то в процесі виконання завдання ви отримаєте досить багато корисного досвіду і навичок.
Прямоток своїми руками - в ніж ризик і що це таке
Сьогодні чимало машин зі встановленою прямоточною системою. І функціонують вони нормально, і швидкість автомобіль при цьому розвиває хорошу. По суті, це той же вихлоп, тільки з певними конструкційними особливостями. Вигини прямоток своїми руками має більш згладжені, та й зварних швів у нього набагато менше. Автомобілю з таким вихлопом набагато простіше виводити відпрацьований газ в атмосферу.
Отже, якщо промислові моделі автомобілів з прямотоком вам не по кишені, а замінювати стандартну систему на прямоточну в спеціалізованому салоні ви не хочете, питання, як зробити прямоток своїми руками стає для вас на чільне пріоритету. Але перш ніж братися за вирішення даного завдання, ви твердо повинні розуміти, що подібне втручання в конструкцію автомобіля не може пройти зовсім безслідно. На різні моделі така модифікація впливає по-різному. Але найчастіше рекомендують проводити такі досліди ні з щоденними автомобілями. У разі невдачі помилка при модифікації може обійтися вам ще більш дорогим ремонтом.
Плюси і мінуси прямотока
Якщо ви шукаєте відповідь, як зробити прямоток, тоді не заважає для початку ознайомитися з плюсами і мінусами даної системи. Плюсів у прямотока трохи менше, ніж недоліків, але все ж вони дуже серйозні:
- Для виготовлення рекомендується використовувати трубу трохи більшого діаметра, ніж початковий варіант. Така модифікація дасть вам можливість не тільки збільшити в цілому пропускну здатність при вихлопі, але і значно підняти показник потужності двигуна.
- Використовуючи хороші труби, ви значно підвищуєте термін служби вашого глушника. Єдиний нюанс, трубу перед установкою обов'язково потрібно зачистити і загрунтувати.
Варто ознайомитися і з мінусами прямотока. Деякі люди не наважуються встановити прямоток з наступних причин:
- Високий рівень шуму. Хоча тут все досить індивідуально, деяким навпаки подобається гучний звук роботи двигуна;
- Зменшується кліренс автомобіля в тому випадку, якщо наварені труби занадто великі;
- Специфіка техобслуговування. Рано чи пізно, будь-якому автомобілісту доведеться з цим зіткнутися. А оригінальна конструкція і високий рівень шуму можуть створити певні проблеми при проходженні даної процедури.
Спираючись на ці дані, ви повинні самі для себе вирішити, чи варто встановлювати прямоток своїми руками. Потужність в такому випадку підвищується від 15 до 30 відсотків, а от шум зростає багаторазово. Якщо заради цього ви готові витратити трохи часу і коштів, тоді можна приступати до конструювання.
Виготовляємо прямоток
Відповідаючи на питання, як зробити прямоток, варто почати з того, що вам буде потрібно для його виготовлення:
- Нержавіюча сталь (наприклад, металеві губки для посуду, достатньо буде приблизно 30-50 штук).
- Товста металева труба, товщина якої буде не менше трьох міліметрів;
- Болгарка для різання металу;
- дриль;
- Зварювальний апарат.
Як тільки підготуєте всі необхідні матеріали і інструменти, можна приступати до виготовлення. Для початку потрібно зняти старий глушник. Тут вам буде потрібно болгарка, за допомогою якої потрібно зробити отвір по резонатору. Після того, як ви відкриєте резонатор, потрібно вирізати звідти повністю все, що знаходиться всередині, включаючи ребра жорсткості. За допомогою болгарки залишити від резонатора одну оболонку досить просто, але це займе досить багато часу. Крім того, потрібно видалити частину труб приблизно на 4 сантиметри, щоб встановлювати модифікацію було простіше.
Нові труби встановлюються за допомогою зварювання. Для цього потрібно відрізати необхідну довжину труби. Якщо ви помилилися в розрахунках, потрібно відрізати знову. Конструкція зі шматків труб вам не підійде. Далі в відрізаному шматку труби потрібно зробити безліч отворів за допомогою дриля. І вже після цього заробляти отриману трубу. Після зварювання в резонатор укладаються губки з нержавіючої сталі на весь вільний простір. Після цього резонатор можна і встановити кришку і глушитель на належне місце.
Найважливіше в процесі роботи над саморобним прямотоком не поспішати і бути гранично уважним. Особливо це стосується етапу обрізки труби і створення міні-отворів. Якщо немає змоги зробити це за допомогою дрилі, можна зробити невеликі надрізи по півтора сантиметра тієї ж болгаркою.