Безсумнівно, що апогеєм автомобільного туризму можна вважати подорож навколо світу, вчинене (природно) на автомобільному транспорті. Цей захід з розряду МЕГА - причому у всіх відносинах - це дуже затратно як за часом, так і по бюджету - адже чесна кругосвітка передбачає не тільки пожирання колесами кілометрів країн і континентів, а й переміщення автомобіля між континентами. Не варто також забувати про різні бюрократичних бар'єрів у вигляді віз, перміти, дозволів і тим більш (ужос) Корнетов де пасаж.
Невідомо чий маршрут ... просто з інтернетів
Спробуємо розібратися, що ж є справжня кругосвітка.
Як свідчить Вікіпедія: Навколосвітня подорож ( «кругосветка») - подорож, маршрут якого в системі відліку, пов'язаній із Землею, одноразово огинає земну вісь і завершується у вихідній точці. Якщо таку подорож здійснюється без надання зовнішньої допомоги, без поповнення запасів води, провізії, обладнання тощо. То така подорож називається навколосвітніх невпинним подорожжю.
Так ... термін занадто поверхневий і ніби як більше для водоплавних мандрівників підходить.
Копаємо далі - і знаходимо більш чітке визначення, яке сформульовано Союзом кругосветчіков Росії: До всіх подорожей постійно-поступального типу (на яхті, моторному судні, авто-, мото-, вело-, автостопом, пішки і т.д.) Союзом пред'являються три жорстких міжнародних умови «кругосвітню»:
кілометраж подорожі повинен перевищувати 40 тис. км, тобто довжину екватора,
подорож має проводитися як в північному, так і в південній півкулях,
на маршруті має бути, як мінімум, дві антагоністичні точки - точки, з'єднані подумки прямої, що проходить через центр Землі (наприклад, точки на півдні Південної Америки і в Східному Сибіру).
До сухопутним подорожам (авто-, мото-, вело-, автостопом, пішки і т.д.) додатково пред'являється четверта вимога:
необхідно проїхати по 6 континентах і частинам світу (Європі, Азії, Африці, Південній Америці, Північній Америці, Австралії), причому в кожній з них - більше 1000 км.
Маршрут найсвіжішої (з відомих мені завершених) автокругосветок. Самбул і Даша проти кінця світу на Шевроле Каптіва. Австралії ні - не залік!
Президент зазначеного Союзу - Лисенко Володимир Іванович, який першим з Росіян здійснив кругосвітню автомобільну подорож. Загалом вимоги взяті не з повітря, і люди, що їх озвучили бувалі мандрівники.
Тобто - Тру кругосвітка це дуже-дуже круто. І якщо за цими правилами можна схалявіть по Африці - Пройнявши 1000 км по Марокко, то обов'язкову Австралію навіть з мінімальними 1000 км пробігу халявою не назвеш.
Ось така межа мріянь з розряду Мішшен імпасебл.
Здавалося б, з нашими доходами і відпусткою в 30 днів на рік заїкатися про кругосветке навіть і не варто.
АЛЕ! Як завжди, знайшлося одне цікаве виняток!
На сайті Союзу кругосветчіков Росії згадується окремий розділ навколосвітніх подорожей як відвідування 100 країн! Тобто людина, що відвідала 100 країн, офіційно може вважати себе вчинили кругосвітню подорож, навіть якщо це подорож тривала більшу частину його життя.
Ось тільки конкретних правил по такого різновиду кругосветки на сайті не згадано. Тому доведеться придумувати щось від себе - наприклад перелік самих-самих місць в кожній з 100 країн. Тут на допомогу численні книжкові видання з розряду - 1000 місць які потрібно побачити своїми очима, або просто перелік об'єктів всесвітньої спадщини ЮНЕСКО і т.п. Ну і головна умова, яке можна придумати самим - це відвідати всі 100 країн саме на автомобілі (не обов'язково своєму, можна скористатися орендою).
Висновок - так ми ж потенційні кругосветчікі! Ми ж відкрили рахунок: Грузія, Туреччина Норвегія, Швеція, Фінляндія це вже П'ЯТЬ! Залишилося зовсім дурниця - ще 95 країн і вуаля! Кругосветка!
P / s Як Ви вважаєте, що потрібно зробити під час подорожі по будь-якій країні, щоб зарахувати її відвідування в залік проекту 100 країн?