Ремонт дерев'яного човна - завдання, посильна для будь-якої людини, що має будівельні навички і вміє поводитися з інструментами. В іншому випадку ремонт дерев'яного човна своїми руками буде скрутний. Краще звернутися за допомогою до професіоналів. Але давайте спробуємо розібратися, як відремонтувати дерев'яний човен самостійно і з використанням підручних засобів.
Адже любителі полювання і риболовлі, а також завзяті туристи, прекрасно розуміють, наскільки корисною може бути човен. Ось тільки, як і будь-яка річ, довго і часто експлуатується судно, врешті-решт, приходить в непридатність. Це, звичайно ж, не привід з нею розлучитися. Краще спробувати полагодити.
Що потрібно для ремонту?
Для початку необхідно запастися всім необхідним.
Щоб почати ремонт дерев'яного човна, вам будуть потрібні наступні інструменти: стамеска, молоток, заклепки, саморізи, шурупи, рашпіль, наждачний папір, ножівка. Крім того, потрібно зібрати і необхідні для роботи матеріали: дошки, фанеру, деревна тирса (або деревне борошно), клей, мастику, шпаклівку, фарбу. Звичайно, в залежності від того, яку саме поломку потрібно усунути, вам можуть знадобитися не всі перераховані предмети, а можливо, буде потрібно роздобути додатково щось ще.
Приступаємо до роботи
Поломки при ремонті дерев'яного човна можуть бути самими різними, і в кожному випадку потрібен свій спосіб лагодження. Давайте розглянемо варіанти.
Як відремонтувати корпус судна?
Тривалий контакт дерева з водою, в кінці кінців, призводить до руйнування і гниття окремих ділянок корпусу. Цьому не може повністю перешкодити навіть обробка водовідштовхувальними засобами.
Пошкоджені ділянки не завжди потрібно міняти, іноді їх можна спробувати відновити. Для цих цілей вам знадобиться мастика для дерев'яних човнів. Пошкоджена ділянка очищають від зруйнованого і згнилі дерева, після чого заповнюють мастикою. Щоб остання не витікала, її слід притиснути, наприклад, папером. А для підвищення міцності ремонтованої ділянки в мастику додають деревні стружки (можна деревне борошно).
Обробка дерев'яного човна резинобитумной мастикою - поширений і ефективний спосіб вирішити проблему пошкоджень корпусу.
До речі! Основна властивість резинобитумной мастики - висока водонепроникність. Також вона відмінно захищає оброблювані поверхні від корозії і гниття.
Якщо пошкодження великі, доведеться вдатися до заміни продірявився ділянки. Для цього необхідно зняти кріплення і вирізати замінюється деталь. На її місце ставлять нову дошку, ідеально підігнані по розмірах, і кріплять її до шпангоутам шурупами або заклепками. Для більшої міцності зсередини, ремонтується ділянка зміцнюють додаткової дерев'яної накладкою. Для забезпечення герметичності всі щілини ремонтованої дерев'яного човна необхідно прокласти смужками бязі, попередньо просочивши їх клеєм, головки шурупів слід занурити в обшивку, а що утворилися над ними ямки залити клеєм з тирсою.
До речі! Для склеювання деталей судна найкраще підійдуть водостійкі клеї ВІАМ-БЗ, КБ-3, КДМ-6. Вони забезпечать надійну гідроізоляцію. Казеїнові клеї набагато менш стійкі до води, тому використовуються для склеювання внутрішніх деталей корпусу. Хорошою водостійкістю володіє клей, що містить епоксидні смоли, тому його теж широко застосовують в ремонті дерев'яних човнів.
При ремонті обшивки з фанери в корпусі вирізують прямокутне отвір і закладають його двома накладками (одна повинна точно відповідати розмірам отвори, друга (внутрішня) - бути трохи більше).
Після закінчення відновлювальних робіт оновлений ділянку піддають косметичного ремонту: шпаклюють і фарбують.
Якщо зламані шпангоути
У цій ситуації при ремонті дерев'яного човна важливо визначитися, чи можна полагодити шпангоути або простіше замінити їх новими. Якщо ремонт ще можливий, то на пошкоджену ділянку встановлюють спеціальні накладки, за розмірами що перекривають його. Кріплення здійснюють за допомогою заклепок.
Як усунути текти?
Ще одна поширена причина ремонту дерев'яних човнів - поява течі.
Для цього спочатку необхідно зняти з палубного настилу все знаходяться на ньому конструкції, щоб підготувати його до ремонту. Якщо текти виникла в рубці, то необхідно зняти всі косинці, обробити і очистити пази. Тільки після цього можна приступати до усунення поломки.
Потім, палубний настил шпаклюється, зверху кладуть шматок парусини, прибивають його маленькими цвяхами до комінгса і кріплять до бортів. Після цього палубу гарантують і покривають фарбою.
P. S. Ремонт дерев'яного човна своїми руками зовсім не складний, як це може здатися на перший погляд. Але якщо ви все ж сумніваєтеся у своїх можливостях, то не соромтеся звертатися до фахівців.
Дайте вашій човні ще один шанс, і вона прослужить вам не один рік!