Для того щоб автомобіль працював впевнено і якісно, в ньому повинна перебувати в справному стані кожна з деталей. Справжнім серцем будь-якого автомобіля можна назвати двигун. Тому важливо забезпечити його надійний захист. Через погану якість доріг нерідко з ладу виходить піддон картера двигуна. Під час руху він знаходиться дуже близько до дорожнього покриття, через що досить часто страждає. Якщо раптом машина вдарилася днищем про дорогу, то піддон картера може бути серйозно пом'ятий або пробитий. Це може траплятися після удару об тверді предмети, наприклад, бетон, каміння, метал і багато інших. У таких випадках напевно буде потрібно ремонт піддону картера двигуна. Важливо провести його вчасно і грамотно.
Наслідки пробивання картера бувають найрізноманітнішими. У будь-якому випадку треба уважно все оглянути і прийняти адекватне рішення. Якщо піддон був пошкоджений, то не варто відразу впадати у відчай і роздумувати про заміну, тому що вона може коштувати дуже дорого. Тому треба уважно розглянути таку можливість, як ремонт піддону картера двигуна.
У разі пошкодження піддону картера необхідно тут же зупинити рух транспортного засобу, а також вимкнути мотор. Це треба зробити і тоді, коли на ньому просто утворилася вм'ятина, і тоді, коли там вийшов пробою, з якого випливає масло. В першу чергу рекомендується здійснити зовнішній огляд картера. У тому випадку, якщо немає протікання масла, можна спробувати прокрутити стартер, але при цьому не запускати мотор. Для цього можна прибрати головний провід з запального розподільника. Якщо відбувається нормальне проворачивание стартера і відсутні будь-які сторонні стуки і гасне лампа контролю рівня масла, то можна спробувати запустити двигун. Потім треба переконатися в тому, що в системі є тиск, після чого не поспішаючи і гранично акуратно треба спробувати дістатися до найближчого сервісного центру. Там можна буде отримати відповідний ремонт піддону картера двигуна.
Для визначення ступеня отриманих ушкоджень, треба заїхати на спеціальну оглядову яму для більш детальної діагностики. В першу чергу рекомендується провести огляд заборника масла. Важливо, щоб він був закріплений нормально, і на ньому не було пошкоджень. Якщо ж вони там присутні, то треба замінити його або ж відремонтувати. Можна за допомогою молотка акуратно прибрати вм'ятину, якщо вона там є. Потім треба залити в піддон рідину для перевірки наявності там тріщин. Якщо стали помітними просочування або ж просвічування світла, то напевно доведеться вдатися до допомоги зварювального апарату. Рекомендується довіряти такі роботи професіоналам, які мають досвід в цій області. Після проведення зварювальних робіт треба провести контрольну перевірку піддону картера, після чого можна буде поставити його на місце. Потім треба запустити мотор і перевірити наявність патьоків масла. Якщо вони відсутні, то можна вважати ремонтні роботи завершеними, після чого можна абсолютно сміливо знову експлуатувати автомобіль.