Завдання наступна:
- сім'я 4 людини (2 дорослих + 2 дітей)
- виїзди на природу
- подорожі по Європі, Росії, Білорусі
- мінімум рухів тіла по розбивці табору
- комфорт проживання при холодній, сирій погоді з дітьми
- сезон - весна-літо-осінь і, можливо, не морозна зима.
Все це не означає, що я ледар і мені влом поставити намет і обладнати табір. Просто життя дуже коротка штука, хочеться бути мобільним і відвідати якомога більше всього і вся =). Та й з дітьми в сиру холодну осінь якось простіше і комфортніше з кемпером.
Отже потрібен причіп-кемпер.
Купувати заводської свіжого року випуску - дорого, мотлох брати не хочеться.
Майструвати самому з нуля - за щастя руки докласти, але немає достатнього кол-ва часу на будівництво, та й в Європу з ним не в'їдеш (якщо я все правильно зрозумів, тому що са¬моделку НЕ зарегестріруеш, а без доків ніяк за кордон).
Вимоги до причепа-Кемпер
1. Виїзд до Європи (док-ти)
2. Порівняно не великого розміру і ваги (витрата палива і маневреність)
3. Ніяких наметів і розкладних будиночків - повинен бути цільною будкою (тепліше, безпечніше, зручніше, не треба витрачати час на збір-розбір, під час перегонів де захотів зупинився і спати відразу)
4. 4 спальних місця
5. Душ, туалет, плита, раковина, холодильник, газовий обігрів
Спочатку дуже сподобався причіп Adria Aviva 350-L. Здорово підходить мені по компоновці, але коштує як літак
Adria Aviva планування
Але ось недавно натрапив випадково на причепи Красногорського заводу "Істок".
Роблять з сендвіч панелей готові будки будь-якого розміру, можна додати різні няшки типу кемперского вікон зі шторками, аеродинамічний скіс в передній частині, підпірки всякі і т.д .; а так само змінити розміри під замовлення. Вартість нового причепа під мої потреби і розміри близько 3000 $
У підсумку отримуємо готову будку, робимо в неї ліжка і вже можна потихеньку їздити на природу, продовжуючи митися в кущах, готувати їжу на багатті. І потихеньку все обладнати далі, докуповуючи необхідне. У розміри 3500 * 1600 * 1800 (h) всі мої забаганки влізуть, що не Харом звичайно, тісно буде, але зате в теплі і сухості. Тим більше, що в гарну погоду в кемпері будемо тільки спати і митися, так що, думаю, місця цілком вистачить.
Залишається відкритим питання про можливість покататися з такою будкою по європі.
В теорії документи є, по документам будка, в ній, грубо кажучи, мої особисті речі. Маса в 750кг перевищена не буде. Які питання можуть виникнути у поліції і все інших охоронців?
Приблизно накидав схему облаштування житлового простору. Верхній спальний ярус днем буде підніматися до стелі, що б була можливість нормально сидіти за столом.
Не знаю тільки якісь двері замовляти. Якщо робити відкривання задньої частини вгору + бічні двері, то виходить задні двері нікому не потрібна. Але в голові сидить думка, що можливо колись вона може знадобитися.
Можна зробити 2 орні двері ззаду. В такому випадку в районі лівої двері буде туалет з душем і її можна буде і не відкривати постійно, а через праву входити в причіп. Між стінкою туалету і лівими дверима можна залишити зазор в 100мм і в ньому розмістити або розкладний стіл або повісити всякого барахла на гачках.
Велике питання як зробити грамотно спільний туалет з душем та ще й з зовнішньої касетою як в заводських кемперах. Хоча можна купити звичайний пластиковий душовий піддон, повісити маленьку пластикову раковину і все. А туалет вже буде окремо, тільки місце під нього поки під питанням =)
Так зроблений туалет в Adria