Про затвердження Порядку формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього змін
Наказ Мінтрансу Росії
Дата початку дії:
Про затвердження Порядку формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього.
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Про затвердження Порядку формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього змін
Затвердити Порядок формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього змін.
Порядок формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього змін
1. Цей Порядок формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього змін (далі - Порядок) визначає процедуру формування переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування (далі - власник інфраструктури) має право переміщувати порожні вантажні вагони, які не принади ежащіе перевізнику (далі - порожні вантажні вагони), затвердження переліку та внесення в нього змін.
2. Для формування переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури має право переміщувати порожні вантажні вагони (далі - Перелік), внесення в нього змін власник інфраструктури направляє в Росжелдор письмове звернення з зазначенням припортових залізничних станцій, які пропонується включити до Переліку.
3. Звернення власника інфраструктури складається в довільній формі і підписується власником інфраструктури.
4. У зверненні власника інфраструктури зазначаються такі відомості:
4.1. Для юридичної особи:
повне найменування юридичної особи із зазначенням організаційно-правової форми;
скорочене найменування юридичної особи;
ідентифікаційний номер платника податків (ІПН).
4.2. Для індивідуального підприємця:
прізвище, ім'я, по батькові (за наявності);
дані документа, що посвідчує особу;
ідентифікаційний номер платника податків (ІПН).
У разі внесення змін до Переліку відповідно до пункту 8 цього Порядку, в зверненні власника інфраструктури вказується тільки припортова залізнична станція, щодо якої пропонується внести зміни до Переліку.
4.4. Для припортовий станції, на якій виникають технологічні труднощі, в тому числі сезонного характеру, пов'язані з прийомом і відправленням вагонів (прибирання порожніх вагонів із залізничних колій незагального користування порту або прийом вагонів залізничною станцією не провадиться в зв'язку з знаходженням на території порту вагонів без оформлених в установленому порядку перевізних документів), в зверненні додатково вказуються терміни, в які з припортових станцій може здійснюватися переміщення порожніх вантажних ваго нов для усунення зазначених технологічних труднощів, з обґрунтуванням відповідних термінів, а також додаються копії документів, що підтверджують наявність технологічних труднощів, пов'язаних з прийомом і відправленням вагонів, або припинення обставин, що стали підставою для включення припортовий станції до Переліку.
В якості підтвердження наявності технологічних труднощів на припортовий залізничної станції додається один з наступних документів, що містять опис технологічного труднощі, причини його виникнення, вжиті заходи, терміни усунення причин виникнення технологічного труднощі:
- документ власника інфраструктури, що підтверджує технологічні труднощі на припортовий станції;
- звернення власника залізничної колії незагального користування;
- звернення організації, що здійснює перевалку або операції по навантаженні-вивантаженні вантажів у портах.
4.5. До звернення власник інфраструктури має право додати завірену в установленому порядку копію свідоцтва про державну реєстрацію як юридичної особи (індивідуального підприємця).
У разі якщо завірена копія свідоцтва про державну реєстрацію власника інфраструктури в якості юридичної особи (індивідуального підприємця) їм не представлена, Росжелдор на підставі інформації, зазначеної власником інфраструктури в зверненні, запитує відповідні відомості через єдину систему міжвідомчого електронного взаємодії.
5. Припортові станції, які вказуються власником інфраструктури в зверненні, визначаються їм з урахуванням положень, встановлених в пункті 2 Правил переміщення.
6. Росжелдор в термін не більше п'яти робочих днів розглядає звернення власника інфраструктури на відповідність припортових станцій, зазначених власником інфраструктури, вимогам Правил переміщення і цього Порядку в частині, що стосується технології роботи припортовий станції. У разі дотримання зазначених вимог Росжелдор формує проект рішення про включення станції до Переліку і направляє його на узгодження в Росморречфлот.
Росморречфлот розглядає проект рішення про включення станції до Переліку на відповідність вимогам Правил переміщення і цього Порядку в частині, що стосується технології роботи морського та річкового порту, і в строк не більше п'яти робочих днів з дати надходження проекту рішення про включення станції до Переліку погоджує його або направляє в Росжелдор аргументовані зауваження та (або) пропозиції. Росжелдор приймає рішення по котрі вступили зауважень і пропозицій Росморречфлота з урахуванням положень Правил переміщення в термін не більше чотирьох робочих днів.
При відсутності зауважень та (або) пропозицій Росморречфлота після закінчення терміну, зазначеного в абзаці другому пункту 6 цього Порядку, проект рішення про включення станції до Переліку вважається узгодженим і затверджується відповідно до пункту 11 цього Порядку.
При наявності розбіжностей Росжелдора і Росморречфлота про можливість (неможливість) включення припортових станцій до Переліку, Росжелдор з метою вироблення узгоджених позицій забезпечує проведення погоджувальних нарад з Росморрічфлотом.
За результатами наради Росжелдор представляє на ім'я заступника Міністра транспорту Російської Федерації доповідну записку з додатком проекту наказу Росжелдора про можливість включення припортовий станції до Переліку або проекту листа Росжелдора про відмову у включенні припортовий станції до Переліку.
За результатами розгляду доповідної записки заступника Міністра транспорту Російської Федерації приймає рішення про погодження включення припортовий станції до Переліку або про відмову в погодженні у включенні припортовий станції до Переліку.
7. На підставі рішення про включення припортовий станції до Переліку Росжелдора видається наказ про включення припортовий станції до Переліку.
Про прийняте рішення Росжелдор інформує власника інфраструктури.
8. Припортова станція не включається до Переліку у випадках:
непідтвердження наявності технологічних труднощів, встановлених в пункті 4.4 цього Порядку (щодо припортових станцій, які відповідно до пункту 2 Правил переміщення включаються до Переліку тільки при наявності таких ускладнень), з урахуванням технологічних особливостей роботи припортовий станції і (або) порту.
9. Внесення змін до Переліку здійснюється на підставі звернення власника інфраструктури в наступних випадках:
припортова станція відкрита або закрита для виконання операцій, зазначених у пункті 2 Правил переміщення. або закрита для виконання всіх операцій;
припортова станція перейменована;
на припортовий станції виникли технологічні труднощі, в тому числі сезонного характеру, пов'язані з прийомом і відправленням вагонів;
на припортовий станції, включеної до Переліку, відсутні обставини, що послужили підставою для включення до Переліку.
10. Розгляд звернення власника інфраструктури та затвердження змін до Переліку здійснюється відповідно до пунктів 6-9 цього Порядку.
11. Затвердження Переліку, а також внесення змін до нього здійснюються шляхом видання наказу Росжелдора не пізніше 14 робочих днів з дати надходження звернення власника інфраструктури.
Про затвердження Порядку формування та затвердження переліку припортових залізничних станцій, з яких перевізник і власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування мають право переміщувати порожні вантажні вагони, внесення в нього змін