Я тут до лікаря їздила, сіла в маршрутку, потрапили вже в Ракітках в пробку, сяк-так доплентались до сосонок, і там водій запропонував об'їхати пробку полями ( "дорога" йде паралельно Калужкі і виходить в Комунарка, проїде тільки позашляховик) .Мені так страшно їхати було тільки на серпантині між Адлером і Червоної Поляною.
Як на мене хоч тисячу автобусів дадуть тільки толку від них мало, стоїмо, а не едем.Сейчас навіть при гарній прохідності не менш 40 хвилин тягнутися до метро.
У машині з чоловіком легше пробки переносяться, природно.
Потрібна виділена смуга для громадського транспорту до встановлених камерами фіксації виїзду на смугу. Дуже допомагає. На Київському здається так. Я їхав в якусь п'ятницю ввечері в Московський від м. Тропарёво.- супер. Тільки і дивишся зверху, як повз машини пропливають - назад. -)
117-й маршрут «2-й мікрорайон Південного Бутова - Нові Ватутинки» пройде по Южнобутовской вулиці, Бунінської алеї, вулиці Олександри Монахової і Калузькому шосе. Номер 117 був привласнений новому маршруту в Троїцьку замість скасованого, що ходив в районі метро «Орехово».
Незрозуміло тільки-чи буде до нас заїжджати. Зупинка "34 км" вже перейменована в "Нові Ватутинки". Виходить автобус буде до неї довозити, без заїзду на Нововатутінскій проспект. Хотілося б все-таки, щоб заїжджав до нас.
Мені до речі через Комунарка зручно. Та й звикати треба потихеньку, що там буде через кілька років найближче метро тощо. Анонсовані радості.
А з урахуванням того, що Калужкі дороблять до кінця року - є шанс, що і за часом їхати не довше, ніж через Воскресенське буде.