УАЗ буханець з 421-м двигуном. Мізки МІКАС 7.2. Задирає обороти ХХ. Виглядає так: після прогріву ХХ в нормі. при русі в міському режимі від світлофора до світлофора повний порядок. Але варто проїхати кілька хвилин по прямій на швидкості, обороти ХХ піднімаються як мінімум до 3,5 тисяч. Якщо зупинити машину, то двигун поступово, протягом півтора-двох хвилин знижує обороти ХХ до нормальних. Таке відчуття, що при русі потоком повітря охолоджується якийсь датчик, і дає команду мізкам лити більше палива. Чек не горить. Поміняні датчики t повітря і ОЖ, а так само РХХ. Проблема не пропала. Продіагностувати немає можливості. В чому може бути причина?
Відповіді (2)
Стежити за відповідями на це питання
Перевірте, чи повністю закривається дросельна заслінка, проблема може бути в приводі
Сергій Жаринов Займався ремонтом автомобілів більше 25 років. Специ.
Для початку поміняйте місцями фішки датчика температури ОЖ і датчика температури повітря. Потім настукає по руках тим, хто в проводку лазив. А ще рекомендую поміняти ДПДЗ і промити ДМРВ. Промивається він так: купуєте рідина для чищення карбюратора (не дешеве), пробризгівается внутрішність датчика. Особливо ретельно сіточку і датчик температури повітря. Перекурюють, даючи час рідини розчинити забруднення, потім щедро пробризгівается повторно, змиваючи бруд. Потім продувають стисненим повітрям, і вуаля.
Удачі на дорогах.