Позашляховий автомобіль Ульяновського виробництва УАЗ Патріот оснащується таким незамінним пристроєм, як обігрівач салону. Обійтися без грубки в холодну пору року неможливо, тому дуже важливо стежити за справністю даного пристрою. Несправностей ж грубки пристойне безліч, серед яких велика частка припадає на вентилятор обігрівача. В даному матеріалі приділимо увагу цьому агрегату і розглянемо, що ж являє собою вентилятор обігрівача, які є види його несправностей, схема функціонування, а також процес заміни вироби на більш сучасні агрегати.
Конструктивні особливості
Вентилятор пічки є подвійною конструкцією, що складається з лопатей і електричного моторчика, що живиться від бортової мережі автомобіля УАЗ Патріот. Розташовується вентилятор в конструкції системи опалення салону позашляховика УАЗ Патріот і включається за допомогою спеціального регулятора на панелі приладів в центральній частині. Конструкція лопастей виконана з пластика і являє собою округлу форму з ребристою поверхнею по колу. Саме лопаті і сприяють процесу нагнітання повітря, що надходить в салон автомобіля.
Привід лопатей в рух здійснюється за допомогою електричного моторчика, який в частих випадках виходить з ладу, тим самим приводячи до непрацездатності обігрівач на позашляховику. Нижче на фото представлений вид вентилятора з вбудованим моторчиком.
З фото, видно, що якщо моторчик виходить з ладу, то його можна замінити, зірвавши заклепки. Згодом при експлуатації печі відбувається осідання пилу і сміття на лопатях вентилятора. Це призводить до збільшення навантаження, в результаті чого струм в ланцюзі моторчика збільшується, а - це, в свою чергу, може спричинити за собою заклинювання пристрою. На фото нижче представлена схема харчування електричного моторчика пічки автомобіля УАЗ Патріот, яка дозволяє розібратися з принципом роботи пристрою.
На схемі зображено такі пристрої, які беруть участь у функціонуванні електродвигуна грубки:
- генератор, що виробляє струм під час функціонування ДВС.
- АКБ, за допомогою якої здійснюється запуск двигуна внутрішнього згоряння. Робота грубки безпосередньо від акумуляторної батареї можлива тільки при включеному запалюванні в короткочасному режимі. Моторчик пічки споживає багато енергії, тому досить швидко розряджає АКБ. Не рекомендується здійснювати прогрів салону позашляховика УАЗ Патріот безпосередньо від АКБ, що не запустивши ДВС.
- замок запалювання.
- блок запобіжників.
- перемикач режимів функціонування грубки. Але насправді ж при перемиканні регулятора відбувається збільшення або зменшення обертів ротора моторчика.
- резистор.
- моторчик.
Принцип функціонування електромоторчіком обігрівача досить простий і здійснюється тільки в режимі включеного запалювання. Позашляховик УАЗ Патріот комплектується штатним моторчиком вентилятора, проводиться який на Ульяновському автозаводі. Такий моторчик не можна назвати ідеальним, так як вже ближче до однієї тисячі годин функціонування грубки відбуваються різні несправності. Найбільш популярними моторчиками, які можна встановити на УАЗ Патріот замість стандартного, є такі моделі:
Які ж бувають види несправностей моторчика вентилятора пічки на позашляховику УАЗ Патріот, розглянемо далі.
види несправностей
Найбільш поширеною причиною несправності обігрівача на позашляховику УАЗ Патріот, є поява таких неприємних звуків, як свист, скрип, гул або скрегіт. Всі ці звуки є безпосередніми факторами несправності моторчика пічки.
Одна з причин виходу з ладу моторчика
В такому випадку несправна робота вироби спровокована через засмічення труться, підшипників або ж при попаданні в лопаті вентилятора стороннього предмета. Такі проблеми найчастіше можна вирішити шляхом вилучення мотора з штатного місця і здійснення його промивання від бруду, видалення пилу і проведення мастильних робіт. Для змащування деталей, зокрема підшипників, обов'язково слід використовувати Литол-24. Але слід враховувати, що не всі моделі моторчиков в конструкції оснащені підшипниками, а деякі закріплені на втулках. В такому випадку моторчики зі втулками мають не такий тривалий термін функціонування і відрізняються від підшипникових виробів гучністю і ненадійністю.
Існують також інші причини несправної роботи моторчика пічки:
- Є пошкоджені дроти, окислення в місцях з'єднань проводів, а також розриви контактів. В такому випадку вони не буде запускатися взагалі.
- Обрив плюсового проводу і замикання його на масу.
- Знос щіток, обрив обмотки ротора, знос колектора та інші види порушення цілісності пристрою.
- Вийшов з ладу перемикач, розташований на панелі управління.
Якщо ж вентилятор при включенні грубки функціонує на максимальних обертах двигуна, то - це говорить про перегорання резистора опору або його обриві. В такому випадку, тільки після того як знаходити істинної несправності слід вдаватися до її усунення. Якщо ж була порушена цілісність даного виробу, то його потрібно замінити. Як здійснюється заміна, розглянемо далі.
заміна моторчика
Заміна вироби на нове виконується тільки після того, як була визначена причина несправності, і яку неможливо відремонтувати. Отже, процес демонтажу і подальша заміна виконується в наступному порядку:
- Знеструмлюється автомобіль УАЗ Патріот.
- Здійснюється зняття бардачка.
- Виконується вигвинчування шурупів, які фіксують воздуховод.
- Далі, переходимо в підкапотний простір і демонтуємо бачок омивача з кронштейна і відводимо його в сторону.
- Додатковий водяний насос слід також витягти з кронштейна і відвести його в сторону, при цьому не знімаючи.
- Здійснюється зняття короба обігрівача. Для цього необхідно відкрутити три болтових з'єднання.
- Після відгвинчування необхідно короб відвести в сторону.
- Здійснюється від'єднання клеми від приводу вентилятора.
- Далі, слід за допомогою викрутки віджати фіксують язички і здійснити зняття вентилятора з короба грубки. Під час вилучення мотора слід приділити увагу пластиковим втулкам, щоб вони не випали.
Після цього можна виявити, наприклад, ось таку ось проблему, як показано на фото нижче.
У частих випадках такі ось сторонні предмети і є основними причинами виходу з ладу двигуна. Якщо було визначено, що виріб можна відремонтувати, то заміна не є обов'язковою процедурою. Якщо ж пристрій не підлягає ремонту, то здійснюється його заміна. Рекомендується встановлювати новий моторчик фірми delphi, що характеризується тільки з хорошого боку. Важливо також знати, що краще купувати моторчик разом з лопатою, тобто вентилятор в зборі.
Процес установки нового вентилятора пічки на позашляховик УАЗ Патріот здійснюється в порядку зворотному зняттю. При цьому дуже важливо перевірити на цілісність і інші деталі обігрівача.
Підводячи підсумок, слід зазначити, що несправний вентилятор обігрівача не дозволить використовувати його не тільки в зимовий, але і літній час. Адже при відсутності кондиціонера і люка на даху, рятує тільки грубка, що працює в режимі нагнітання холодного і чистого повітря в салон автомобіля. Тому стежте за цілісністю моторчика пічки і здійснюйте періодично профілактичні огляди вироби.
Як часто ламається ваш Патріот?
Іноді щось ламається, по дрібниці 54%, 2863 голоси