Раз немає зв'язку з до-лінією, то і помилки рахувати не через що.
Ну ось знову. я правильно зрозумів - якщо б була зв'язок з до-лінією (а адже саме вона відповідає за зв'язок з БК), то БК видав би обов'язково помилку ДПКВ хай їй грець? Але двигун може завестися з обривом до-лінії, а ось з помилкою ДПКВ - немає.
Значить буду дивитися в першу чергу ДПКВ і іскру. Завтра відпишуся.
Нафлудили здається мені. в темі про бензонасос
Однією з причин поломки ЕБН (двигуна) і мабуть найважливішою з них вважаю малий залишок бензину в баку, частенько їздив так би мовити на останньому літрі - надалі буду розумніший.
Спасибі всім, хто відгукнувся на заклик про допомогу у вирішенні проблеми
Доброго времени суток форумчан! Прочитав всі сторінки з проблем ЕБН, так відповіді не знайшов, може хто-небудь підкаже. Насос при вкл
запалення не працює (символи не гуже), продзвонив все дроти всі цілі. При вкл запалювання не спрацьовує РБН, при примусовому подачі "-" на на клему 86 РБН спрацьовує і РБН, і сам насос. Як я зрозумів немає сигналу вкл від контролера. Цікаве в тому, що насос не працює двигун заводиться і працює хвилин 5 глухне, знову заводиться глухне і т.д. Якщо при працюючому двигуні від'єднає роз'єм на БН глухне відразу. Ось тут парадокс, як бензин надходить для роботи хоч і на 5 хвилин.
Не понял двох моментів:
знову заводиться глухне і т.д.
Мимовільно, чи що?
Насос при вкл
запалення не працює (символи не гуже),
Тоді 5 хвилин не пропрацював би. Не було б в рампі бензину взагалі.
"При включенні запалення контроллер включає реле електробензонасоса і електробензонасос починає працювати. При відсутності опорних імпульсів від датчика положення колінчастого валу (двигун не працює), контролер вимикає електробензонасос через 2 с після включення запалення."
Схоже, на 2 секунди при кожному включенні запалення все ж спрацьовує. Але тільки три рази поспіль!
Починаючи з четвертого - вже не спрацьовуватиме, так в програму закладено.
Можливо, обрив в ланцюзі ДПКВ (поганий контакт в роз'ємі?). Або "хитра сигналізація" цей ланцюг обриває.
Поважний сирота (залишилася тільки одна Нива з трьох). - (
У мене швидкоз'ємні з'єднання на блоці паливного насоса.
А немає інформації по топливопроводам?
А чого боїшся? Чи не відкрутити что-ли? Не розумію настороженості.
Два хомута і бензостійкий шланг не вирішать проблеми? І бистрос'ёми окремо продаються.
Powered by
Foren-Z