Народ допоможіть хто чим зможе. Гвинтівка AA S410 і насос Hill. При накачуванні насосом тиск в насосі піднімається до максимуму а гвинтівку повітря не йде. Ймовірно він повинен виравніватся а там ФІГ! Все вже перепробивал, але я чайник тому ні гвинтівку, ні насос не розбирається. За коменти і допомогу заранее спасибо! З.И. Гвинтівці від сили місяці два а насосу і того менше.
Швидше за все клапан на резіке. "Я так думаю" (с).
Гвинтівку і не чіпай - все трабли палюбе на ділянці магістралі насос - заправний клапан.
Наш світ кишить невдахами
З сокирами в руці,
І хлопчиками з пальчиками
На спусковому гачку.
а ще одне прохання можна трохи розшифровувати попонятнее а то слухаю і як на іншій мові (червонію від сорому)
якщо насосом вхолосту (без гвинтівки) качати, що відбувається?
наша справа - свинець
да вроде все нормально повітря йде звідти від куди треба шланг откручивал дивився ні чого не забилося
Резік - резервуар, до якого ти під'єднують насос. Більше не знаю, чого і розшифровувати.
Наш світ кишить невдахами
З сокирами в руці,
І хлопчиками з пальчиками
На спусковому гачку.
ааааа у тупий то я
Arteks писал (а): ааааа у тупий то я
Наш світ кишить невдахами
З сокирами в руці,
І хлопчиками з пальчиками
На спусковому гачку.
ну крім пістолетів можна вважати що так
А квік коннектор до кінця вставлений? Едган хулігановскім Квіком не заправляйте, так як він коротший. (Може ця інфа допоможе?)
Гвинтівка AA S410 і насос Hill. При накачуванні насосом тиск в насосі піднімається до максимуму а гвинтівку повітря не йде
Я так розумію це нова гвинтівка і швидше за все "нового" зразка, Я просто не знаю як в "старих", коннектор на кінці резіка, через який ти закачують повітря, має отвір збоку, діаметром 8 - 10 мм, якщо подивитися в ньому варто фільтр, що то типу пресованої металокераміки.
Питання: ти коли змащував селіконовие мастилом резиночки на коннекторе, чи бува не замазав цей фільтр? Він дуже дрібнопористий і "забити" його маслом / мастилом дуже просто. Якщо таке трапилося спробуй змити мастило розчинниками, тільки акуратно, без фанатизму.
хай щастить
Ранок добрим не буває!
Продублюють з РСР
Було один раз таке. У чому проблема була так і не зрозумів - відкрутив шланг від насоса, продув, насос потряс, постукав маленько кулаком по трубі, потряс, похитав в холосту. У заправний клапан гвинтівки (там гда сіточка-фільтр) подув злегка, гвинтівку потряс, теж постукав легенько по клапану кулаком, пару раз стрельнув в холосту на мінімальному перепуску, знову все зібрав і закачав.
Залишилося враження що справа була в заправну клапані на гвинтівці, але до кінця не впевнений.
Взагалі-то було б непогано спробувати цим насосом задути іншу гвинтівку, або навпаки - спробувати інший насос.
Оскільки все це у мене сталося на дачі сам я цього не зробив.
хай щастить
Продублюють з РСР
Було один раз таке. У чому проблема була так і не зрозумів - відкрутив шланг від насоса, продув, насос потряс, постукав маленько кулаком по трубі, потряс, похитав в холосту. У заправний клапан гвинтівки (там гда сіточка-фільтр) подув злегка, гвинтівку потряс, теж постукав легенько по клапану кулаком, пару раз стрельнув в холосту на мінімальному перепуску, знову все зібрав і закачав.
Залишилося враження що справа була в заправну клапані на гвинтівці, але до кінця не впевнений.
Взагалі-то було б непогано спробувати цим насосом задути іншу гвинтівку, або навпаки - спробувати інший насос.
Оскільки все це у мене сталося на дачі сам я цього не зробив.
хай щастить
нічого не допомагає. Хник!
Oдназначно залипнув заправний клапан. У гвинтівці є повітря чи ні?
Якщо немає то відразу розбирати передню пробку. Там нічого складного немає.
Швидше за все перекошена гумка і клапан заклинив. Роботи хвилин на 20.
І пам'ятай не боги горщики обпалюють.
А якщо гвинтівка нова і на гарантії то пряма дорога в Умарекс,
нехай вони і перевіряють гумки.
Oдназначно залипнув заправний клапан. У гвинтівці є повітря чи ні?
Якщо немає то відразу розбирати передню пробку. Там нічого складного немає.
Швидше за все перекошена гумка і клапан заклинив. Роботи хвилин на 20.
І пам'ятай не боги горщики обпалюють.
А якщо гвинтівка нова і на гарантії то пряма дорога в Умарекс,
нехай вони і перевіряють гумки.
спасибі так і зроблю а то це моя перша воздушки тому колупати не стану
а яка може бути причина відмови клапана і перекосу кільця? мож хто підкаже?
Погане колечко, з'явилися задираки, зіскочило з проточки. Клапан перекосився і заклинив. Але ця ситуація рідкісна. Зауваж тільки у одного була подібна ситуація. Нехай продавці виправляють, а то скоро потеплішає і потягне на природу постріляти. Може ще спробуй для повного заспокоєння повністю страви повітря до нуля, шляхом холостий стрільби, а після спробуй почати закачування. Клапан без підпору високим тиском обов'язково відкриється і можливо запрацює.
Хто зараз на конференції
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і гостей 10