де q - вантажопідйомність а / м, т
γ- коефіцієнт використання вантажопідйомності а / м
t - число календарних днів експлуатації а / м
де tе- тривалість поїздки а / м (дорівнює сумі часу руху і часу стоянки а / м)
Продуктивність автомобіля в «тонно - км»
де Р - продуктивність однієї облікової автомобіля - тонни -характеризує якість використання автопарку за час його експлуатації і визначається за формулою:
де а - коефіцієнт використання автопарку
де Аек- число а / м в експлуатації
Обліковий парк рухомого складу - це наявність в автотранспортному підприємстві всіх видів автотранспортних засобів
Ксс- середньодобовий пробіг автомобіля (показує величину загального пробігу, досконалу одним а / м, що знаходиться в експлуатації)
Автомобіль УРАЛ -355 вантажопідйомністю 3,5 т. На протязі місяця перевозив щебінь з кар'єру на будівництво автомобільної дороги. Середня довжина їздки з вантажем 6 км. Коефіцієнт використання пробігу на маршруті 0,5. Технічна швидкість 24 км / ч. Час простою а / м під вантажними операціями за їздку 12 хв. Коефіцієнт використання вантажопідйомності а / м 1Д Нульовий пробіг за день - 7,2 км. Тривалість роботи а / м на лінії 15год. Кількість календарних днів у місяці 30. Коефіцієнт використання парку 0.8.
Розрахувати місячну продуктивність, а / м в тоннах і тонно-кілометрах.
Потреба в автомобілях визначається двома способами:
Обліковий склад автомобілів в автотранспортному підприємстві склало 500 одиниць. Середня вантажопідйомність облікового автомобіля -3 т. За 30 календарних днів звітного місяця загальний пробіг автомобілів склав-1750 тис.км, в тому числі з вантажем -1050 км, коефіцієнт використання вантажопідйомності-0,8. Скільки автомобілів облікового парку буде потрібно в плановому місяці, якщо потрібно перевезти 8700т на відстань 200 км?
Для перевезення 3000 т. Вантажу виділено 6 а / м вантажопідйомністю 5т. Коефіцієнт використання вантажопідйомності 1,0. Середня довжина їздки з вантажем 7 км. Коефіцієнт використання пробігу на маршруті 0,5. Технічна швидкість 21км / год. Час простою а / м під навантаженням і розвантаженням за їздку 30 хв. Час роботи а / м в наряді склало 12часов.
За скільки днів буде, виконаний цей обсяг перевезень?
В результаті організаційно-технічних заходів продуктивність автомобілів в автотранспортному підприємстві підвищилася на 20%. Визначити, скільки автомобілів вивільнилися в результаті цього, якщо обсяг перевезень 3500т виконувався раннє 70 автомобілями.
Розрахунок техніко-експлуатаційних показників роботи морського транспорту.
Провізна спроможність судна - обсяг транспортної роботи в тонно або тонно - милях, яку здатне виконати судно за певний період часу (місяць, квартал, рік) за певних умов експлуатації.
Провізна спроможність судна в тоннах залежить від вантажопідйомності судна, ступеня її використання, кількості рейсів і визначається за формулою:
де n - число рейсів
де Tе - час експлуатації судна (знаходження судна на транспортній роботі), на добу.
де ТК-календарне час (місцевий час знаходження судна в складі транспортного флоту пароплавства, судноплавної компанії), сут.
Твне- час знаходження судна поза експлуатації (ремонт, підготовка до ремонту, Котлоочистка і ін.)
tр- тривалість одного рейсу (сут.); рівна сумі ходового і стояночного часу за рейс:
Ходовий час за рейс визначаємо як:
де L- відстань, пройдену судном, Мілла
Vексп- експлуатаційна швидкість судна з урахуванням маневрів і затримок в дорозі, миль / добу.
Час простою судна в портах розраховується двома способами.
Якщо відома валова норма вантажних робіт в порту, то
де МВ- валова норма вантажних робіт, враховується за час перебування судна в порту.
При наявності чистої норми вантажних робіт
де Мч- чиста норма вантажних робіт, враховується тільки за час вантажних операцій
tвсп - витрати часу на допоміжні операції в порту (наприклад, оформлення приходу і відходу суден портовими властями і митницею, підготовка вантажних приміщень, заміри вантажу і т.д.
Дч- чиста вантажопідйомність судна, показує максимальну кількість вантажу, яке може бути завантажено на судно і визначається за формулою:
де Дв дедвейт судна (повна валова вантажопідйомність судна), т.
Σqз - сумарна вага рейсових запасів (паливо, продовольства і т.д.), т.
Коефіцієнт завантаження судна (αз) - характеризує ступінь використання його вантажопідйомності на момент відходу від даного порту і визначається за формулою:
де Qр- обсяг перевезеного вантажу за рейс, т.
Провізна спроможність судна в тонно-милях визначається за формулою:
де μ- продуктивність 1т. вантажопідйомності, показує, яку транспортну роботу в т-милях здійснює в середньому 1т вантажопідйомності за добу експлуатації або руху, вона характеризує якість використання тоннажу і визначається за формулою:
де ат коефіцієнт використання чистої вантажопідйомності, показує ступінь використання чистої вантажопідйомності за рейс або ряд рейсів, він враховує відмінності в розвантаженні судна на окремих переходах, а також баластні пробіги і визначається за формулою:
Коефіцієнт ходового часу -ξх- показує, яку частину від періоду експлуатації судно знаходилося в русі і визначається за формулою:
де Тдв- час руху судна за навігацію, діб
де Тст- час стоянки судна за навігацію, діб.
Потреба в судах визначається за такими формулами:
