На сьогодні, наявність водойми, поруч або недалеко від місця проживання або відпочинку - є величезною перевагою. Кожен власник судна, (човни, катери, яхти, гідроцикли), або просто власник ділянки по близькості або на березі водойми, не раз замислювався про придбання або будівництво власного причалу або будь-якої іншої площадки для відпочинку біля води. Адже це не тільки місце для швартування суден, це ще й місце у води для відпочинку всією сім'єю і компанією друзів, це свій ресторан і кафе на воді, це пірс для риболовлі, майданчик для купання і багато, багато іншого.
Будівництво причалу або пірсу це, не тільки, спосіб вирішення проблем і завдань, пов'язаних з нестачею місць у яхт-клубах і човнових стоянках, а й розширення можливостей для організації якісного відпочинку на водоймі - шляхом створення альтанок і патіо на березі водойми, оглядових та концертних майданчиків на воді, установки лазні або сауни на воді, купальні.
Причали і всілякі зони відпочинку на воді є невід'ємною частиною здорового відпочинку і розваг. Без них сьогодні немислимі берегова інфраструктура і створення сприятливих умов біля водойм.
Причали для яхт, причали для катерів і човнів, повинні відповідати високим вимогам і поєднувати в собі надійність, довговічність, функціональність, безпеку і естетичність.
Причали і пірси - необхідні конструкції на судноплавних водоймах, які забезпечують причалювання до берега човнів, катерів, водних мотоциклів, кораблів та інших плавзасобів. Вони ж можуть використовуватися у виробничих цілях і для організації відпочинку на воді. Компанія «ГлавБерег» пропонує послуги з проектування і виготовлення пірсів і причалів будь-яких розмірів і форм. Звертайтеся по допомогу до нас і забудьте про свої клопоти, пов'язаних зі зведенням споруд на воді.
Відмінність причалу від пірса
Під причалом розуміється причальне спорудження, що розміщується вздовж берегової лінії озера, річки, ставка чи іншої водойми. Крім свого основного призначення, причал може використовуватися як набережна і одночасно грати роль зміцнюючого елемента берега. Пірсом є конструкція, розташована перпендикулярно берегової лінії. Пірс, на відміну від причалу, вдається у водойму. З його допомогою можна організувати місце стоянки для великої кількості човнів і катерів навіть в тому випадку, якщо протяжність берегової лінії невелика.
різновиди причалів
Використання паль для конструювання причалів
Палі є основним елементом конструкції причалу або пірса. Вони передають навантаження, що надаються на настил, твердому грунту на дні водойми. Завдяки сваям можна швидко і досить дешево звести берегове спорудження без необхідності осушення частини річки або озера біля берега (як це було б при використанні бетону).
Першим етапом роботи зі спорудження причалу є складання проекту. Він готується з прив'язкою до місцевості на об'єкті будівництва та природних особливостей. Щоб уникнути обвалення інженери вираховують, яке навантаження буде надаватися на палі в процесі їх використання (і в залежності від пори року). На підставі цих розрахунків робиться висновок, які саме палі, якого перетину і довжини будуть використовуватися для спорудження конструкції.
Для конструювання причалів на палях використовуються:- Металеві палі. Являють собою труби діаметром від 200 мм, які забиваються або угвинчуються в дно в заздалегідь визначених місцях. Після забивання з внутрішньої порожнини палі витягується набівшаяся туди грунт упереміш з водою, після чого встановлюються армуючі прути і заливається бетон.
- Залізобетонні палі. Конструкції з бетону і металевих арматур квадратного перетину. Вбиваються в грунт за допомогою спеціалізованого обладнання. Чи не вимагають будь-якої додаткової обробки. Після закінчення монтажу ж / б паль можна відразу приступати до монтажу настилу.
Використання понтонів для конструювання причалів
Компанія «ГлавБерег» виготовляє понтони будь-яких розмірів і форм, які послужать надійною опорою для настилу причалу або пірса. Наші інженери самостійно виконають всі роботи, забезпечать виготовлення, доставку і спуск на воду понтонів. Після цього фахівці компанії змонтують їх в одну конструкцію і зроблять зверху настил.
Матеріали для настилу
Як настилу зазвичай застосовується дошка з дуба, модрини та інших подібних порід деревини. Матеріал просочується антисептиками, антипіренами і гідрофобними речовинами для продовження терміну їх служби. Щоб уникнути ковзання на намоклої поверхні, на лицьовій стороні дошки робляться спеціальні пази (так звана палубна дошка).
Якщо причал робиться для комерційних або промислових цілей, можливе використання менш дорогих і більш практичних матеріалів.
Вам потрібно зробити причал або пірс? Зателефонуйте менеджерів нашої компанії. Ви отримаєте якісне спорудження за доступною ціною. Зробіть дзвінок прямо зараз і дізнайтеся про особливі умови співпраці для нових клієнтів.