Багато чого в машині поміняно, а тут не описано ... вирішила виправитися і все таки почати вести бортжурнал!))
Присвячую цей пост прогоріла гофре, на авто моєї подруги (Getz 1.4)
Прийшла біда звідки не чекали ... паливо друг чотирьох колісний став жерти як не в себе, та ще й реве, як спортивний болід, випрошуючи добавки!
Діагноз - прогоріла гофра, було вирішено лікувати! Прошерстів інтернет зробили висновок, що найоптимальніше рішення це зрізати гофру і приварити нову. Морочитися з розмірами цієї самої гофри було неохота, щоб не купити невідповідний розмір (було схоже що попередній власник вже проробляв цей захід - вваривать нову гофру і тому розмір міг відрізнятися від стандартного), варто сама гофра від 600руб на ринках + ще знайти де її зрізати і приварити ... за роботу просять місцеві дяді Васі від 1500р мінімум, печалька.
Загалом хотілося всього й відразу - щоб все в одному місці: підібрали, зрізали, приварили та ще й недорого!)))
Почитавши відгуки на getz-club вирішили лікувати свого залізного коня в www.madexhaust.ru/. подзвонили, записалися, приїхали 30 хв почекали, милуючись роботою майстрів, все!
До речі гофру і правда вже переварювали, там нам сказали що це практично єдине слабке місце "наших" машин. Ціна питання 1500 Рубльов (500р гофра + 1000р робота), причому захист на машині є і за її зняття доп грошей не просять, що теж приємно!
Getz побіг додому без Риков і начебто навіть швидше, сподіваємося і їсти буде тепер трохи менше))
Ще й рада отримали від майстер Олександра, який при поверхневому огляді простору під захистом виявив напівдохлу подушку двигуна, сказав що краще б її поміняти, поки нічого критичного, але в подальшому це може призвести до того, що відірветься нова гофра ... спасибі, доктор, і це вилікуємо , але пізніше!)
Заповзли на лікування