Якщо при натиснутій до упору педалі зчеплення вимикається в повному обсязі ( «веде»), що супроводжується характерним скреготом шестерень при включенні задньої передачі, можливо, в гідропривід вимикання зчеплення потрапило повітря. Видаліть його прокачуванням гідроприводу.
Крім того, прокачування виконують при заповненні гідроприводу рідиною після її заміни з попередніми повним слі вом або після ремонту вузлів системи, пов'язаного з розгерметизацією системи.
Вам будуть потрібні: гальмівна рідина, шланг для прокачування, ключ «на 10», ємність для зливається рідини.
1. Перевірте рівень рідини в бачку головного гальмівного циліндра (бачок загальний для обох головних циліндрів) і при необхідності доведіть його до норми.
2. Зніміть захисний ковпачок з клапана для видалення повітря робочого циліндра зчеплення.
3. Одягніть на клапан шланг і опустіть його кінець в ємність з невеликою кількістю гальмівної рідини. Попросіть помічника натиснути на педаль зчеплення чотири-п'ять разів з інтервалом 2-3 с, а потім утримувати її натиснутою. Виверніть клапан на 3/4 обороту. З шланга в ємність буде витікати рідина з бульбашками повітря.
4. Загорніть клапан і попросіть відпустити педаль зчеплення.
5. Повторіть операції 3 і 4 кілька разів до початку виходу з шланга рідини без бульбашок повітря.
Під час прокачування гідроприводу періодично перевіряйте рівень рідини в бачку головного гальмівного циліндра. Не допускайте падіння в ньому рівня нижче мітки «MIN» на стінці бачка. Своєчасно доливайте рідину, інакше при осушенні дна секції бачка для гідроприводу виключення зчеплення в систему потрапить повітря і прокачування доведеться повторювати знову.
6. Загорніть клапан, надіньте захисний ковпачок і при необхідності долийте рідину в бачок головного гальмівного циліндра.