Прокладка магістрального трубопроводу в футлярі
Прокладка трубопроводів завдання не просте, вимагає наявності спеціальної техніки та обладнання, знань, а також відповідних навичок. Однак і це не все, будівельна організація, що узялася виконати укладання труб, в ході своєї роботи швидше за все буде змушена використовувати як мінімум два принципово різних методу прокладки магістрального трубопроводу: без застосування захисту і з захистом у вигляді спеціального «футляра».
Другий варіант робіт просто необхідний якщо підземні трубопроводи прокладаються в місцях, де проходять автотраси, ж / д шляху або розташовані проїзди. Діаметр футлярів повинен бути більше, ніж сам трубопровід, навіть з теплоізоляцією, на 10-20 сантиметрів. Важливо, щоб кінці їх перебували за межами перетину з інженерними спорудами хоча б на 50 см (з кожного боку), а від головки крайньої рейки - більш, ніж на п'ять метрів.
Після того, як була проведена прокладка трубопроводу в футлярі, його кінці додатково ущільнюють просмоленим клоччям і заливають бітумом. Функція футляра полягає в тому, щоб приймати на себе тиск грунту, а також рухомі навантаження від проїжджаючого транспорту.
Якщо прокладка магістральних трубопроводів проводиться відкритим способом, то в процесі роботи здійснюється риття котловану, за яким слід розробка грунту. Потім йде монтаж футляра в розробленій грунті. Ставити його можна і одночасно з процесом розробки. Далі через захисний футляр простягають ізольований трубопровід, який ставиться на опори. Після цього його засипають, а пошкоджену ділянку дороги відновлюють. Оскільки спорудження переходів потрібно оформляти актом, то додається трохи паперової роботи.
Економніше використовувати безтраншейний спосіб, який, в свою чергу, ділиться на кілька різновидів. Найпопулярніший з них - прокол без виїмки грунту. В такому випадку діаметри футлярів може бути до 50 см. Відбувається все за допомогою горизонтальних зусиль гідродомкратів і спеціальних лебідок. Якщо діаметр футляра не перевищує 30 см, то можна використовувати пневмопробійники ударної дії. Більш об'ємні вироби укладають вібраційними установками. Коли футляри мають дуже великий діаметр, то застосовується продавлювання з виїмкою грунту. Якщо потрібно прокласти відразу кілька трубопроводів під дорогою, то, швидше за все, кращим варіантом буде горизонтальне буріння, але воно вимагає мінімальної кількості стиків меду трубами.
Читайте також статті по темі:
Електричні системи для опалення приватного будинку