Для збору і зберігання нафти в нафтовидобувній примушує-лінощів застосовуються резервуари. Вони використовуються для зберігання як «сирий» нафти, т. Е. Обводненной нафти, що надходить з промислів, так і нафти підготовленої, т. Е. Обезв-женной і знесоленої, так званої товарної нафти. Резер-Вуару бувають сталеві і залізобетонні.
Резервуар складається з плоского днища, циліндричного корпусу і покриття (даху).
Днище р е з е р в у а р а монтується на спеціальних фун-даментом, що складаються з трьох шарів: грунтовій підсипаючи-ки, піщаної подушки і гідрофобного шару, предотвра-щающую надходження вод до днища резервуара і ускладнюють-ного повітрообмін під днищем. Гідрофобний шар складається з піску або піщаного ґрунту, просоченого бітумом, гудроном або в'язкою нафтою. Основне призначення гидрофобного шару - запобігання корозійного руйнування днищ резервуарів. Товщина гидрофобного шару становить 8-10 см, піщаної подушки - 30 см. Шар ущільнюють катком або вібратором. Днище укладають на підставу або горизонтально (для резервуарів місткістю до 1000 м 3), або з ухилом 1: 100 від центру до стінки. Мінімальна товщина листів центральної частини 4 мм. Для резервуарів місткістю від 5 до 20 тис.м 3 товщина днища становить 5 мм, а для резервуарів 20 тис.м 3 і більше - 6 мм.
Окрайки днищ резервуарів місткістю до 5000 м 3 зграя-ють на машинобудівному заводі в один рулон разом з центральною стійкою. Товщина окрайки днища 4 мм (для резервуарів місткістю 1000 м 3) або на 2-3 мм більше тол Київщини листів центральної частини (для резервуарів місткістю 5000 м 3). Для резервуарів місткістю понад 5000 м 3 окрайки виготовляють сегментними з окремих -заготовок товщиною не менше 8 мм.
Товщину днища визначають, керуючись передбачуваної швидкістю корозії і міцністю конструкції вузла сполучення днища з корпусом.
Товщина днища малих резервуарів 4-5 мм, а для резервуарів діаметром понад 15 м листи днища мають товщину 6-8 мм і більше (0,8-1 від товщини листів нижнього пояса). Листи днища зварюють встик і внахлестку із суцільним про-варом. До герметичності зварних з'єднань днища пред'явлено-ються особливі вимоги, оскільки в процесі експлуатації вони недоступні огляду.
Покриття резервуара служить для сприйняття надлишкового внутрішнього тиску і вакууму в резервуарі, метушні-кающих при його експлуатації, а також для запобігання по-падання атмосферних опадів (дощу та снігу) всередину резервуара. Конструктивно покриття, розраховане на 2 кПа, прива-ють до кільцевому косинці суцільним зовнішнім і прерій-Віста внутрішнім швом, а до несучих елементів покриття (крокв) - прихватками. При тиску 0,2 кПа покриття приварюють тільки зовнішнім суцільним швом.
Конструкція стаціонарного даху і кріплення її до верхнього поясу з розрахунку повинні забезпечувати відрив даху без пов-нов стінки в разі вибуху і газовому просторі. Ухил стаціонарного даху резервуара ємністю до 5000 м 3 повинен бути не менше 1. 20 і не більше 1. 8. Покриття спирається, як правило, на стінки корпусу, а в резервуарах великої вшити-мости - на додаткову стійку в центрі резервуара.
Корпус резервуара зварюють з окремих поясів. Розташування поясів буває таке: встик (при виготовленні-ванні резервуарів з рулонних заготовок, що зварюються під шаром флюсу в заводських умовах), телескопічне (при спорудженні резервуарів Полістової методом в окремих районах, в ко-торие по транспортними умовами неможливе доставити крупно-габаритні рулонні заготовки ), поетапне (застосовується ред-ко в резервуарах спеціальної конструкції). Вертикальні шви корпусу, що сприймають гідростатичні навантаження, повинні бути особливо міцними. Їх виконують встик і проварюють з обидві-їх сторін. Тонкі листи резервуарів малої місткості звари-вают внахлестку, при цьому зовнішні шви виконують суцільними, внутрішні - суцільними або переривчастими. Величина нахлестки повинна бути не менше 86 (б - товщина листа). Товщина листів корпусу резервуара змінюється від 4 до 14 мм в залежності від типорозміру резервуарів.