Зачепила мене дуже фраза типу "в твоїй машині навіть в шапці вуха мерзнуть" Гірше я ще не чув. )
Будемо прагнути до фрази: Вимкни грубку, а то вуха горять! Що мені і говорили але тільки в
www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/kav21124/ :)
Ось значить і зважився я сьогодні по утряні на промивку радіатора грубки. Викуривши з вечора: кілька сайтів з промивки, хвалили саме свій твір. Понишпорив по авто сайтам: на тему "хто чим мив" і вирішив не зраджувати, вже давно полюбився мені виробника Хайгір! Вчерась, після викурювання сайтів, прикупив 2 шланга по 70см на 17мм приблизно, промивку 7мі хвилинку від Хайгіра, відкопав у гаражі електропомпу від Хуньсуньванг :) 500 китайських літрів / годину (для вуличних міні фонтанчиків). РАНОК! 2 відра "окропу" 60с і понеслося овно по трубах (в нашому випадку по шлангах).
Тосол з движку вирішив не зливати, а просто зірвати шланги з грубки і задерти їх вгору бо гемора і бруду і так досить буде.
помпа в баклашке, промивка на напоготові
Спочатку було вирішено промити радіатор простою водою =)
помпа в баклашке вода
Врубав помпу, а водичка убуває = ( "текти" знайшлася швидко =) Воді простіше було втекти в дренаж, а не в забитий радіатор.
ось таким чином вирішена проблема :)
Йдемо повільно, але вірно. Після затикаючи дренажу, з печі як то все мляво випливало, навіть раз шланг злетів, обдавши все і вся бараном. Електропомпа реально давила. в фотнане влітку вона вертикальну струмінь видавала 60см приблизно і це в полдюімовую трубку! Довелося посадити шланг на хомут.
Буквально за хвилину вода прівратілась в чорну рідину з лохмутамі непоймі чого. У підсумку радіатор промитий 30 літрами простої води :), все злито, добавлена чиста вода і влита вся банку промивання.
Викурено 2 сигарети =) і через 10 хвилин все овно злито.
промивання водою від отстатков промивання
На це пішло також 30 літрів звичайної води, нахлабучени всі штатні шланги, влито приблизно 2,5 літра втраченої ОЖ. Далі йдемо відігріватись в машину, даблюдая за нагріванням грубки.
в таких умовах все власне і робилося
вуличний балдометр 15С
Далі йдемо відігріватись в машину, даблюдая за нагріванням печкі.Сільного приросту градусів від грубки немає, але салон став прогріватися швидше і це вже радує.
невелика хронологія нагріву
Цифра "27с" це температура в центральному соплі, 58с це температура ОЖ.
Що ми маємо після всіх танців бубном: два відра дрібної бруду з лахмутамі з печі. Піч радіатора початку все таки пропускати через себе більше, а не зливати в розширювач ОЖ. Приріст температури в салоні приблизно на + 7с. від минулого разу. Це вже щось. Покатаємося трохи - подивимося.
Ось такий нестандартний метод промивання) якщо запис виявилася корисною - можете оцінити.
Ціна питання: 333 ₽