Не секрет, що система охолодження двигуна (СОД) через певний час може засмічуватися. Коли циркуляція рідини в цій системі порушена, то починає погано працювати грубка, а двигун перегріватися. А Ви знаєте, як правильно промити систему охолодження самостійно?
Заміна охолоджуючої рідини
попередження
Замінюйте охолоджуючу рідину тільки на холодному двигуні.
Охолоджуюча рідина токсична, тому будьте обережні при роботі з нею.
При пуску двигуна пробка розширювального бачка повинна бути закрита.
Підготовка до роботи:
-Встановити автомобіль на горизонтальну рівну площадку, або щоб його передня частина була вище задньої.
-отсоедініте мінусову клему акумулятора.
-на двигунах ВАЗ-2110, -2112 пробка на блоці циліндрів легкодоступна, а для доступу до неї на двигуні ВАЗ-2111 буде потрібно зняти модуль запалювання.
Щоб злити охолоджуючу рідину (ОЖ) буде потрібно:
1. Зняти пробку розширювального бачка.
2. Встановити ємність під двигун і відвернути пробку зливного отвору на блоці циліндрів.
3. Встановити ємність під радіатор, і відвернути пробку зливного отвору на радіаторі.
Після того, як вся ОЖ вибіжить з системи, загорніть пробки в блок циліндрів і радіатор.
Щоб у міру заповнення системи охолоджувальною рідиною не утворювалося повітряних пробок (ОЖ заповнить систему в повному обсязі) слід:
1. Якщо у Вас інжекторний двигун, тоді звільніть затяжку хомута, і від'єднайте шланг подачі охолоджуючої рідини від штуцера підігріву дросельного патрубка.
2. Якщо карбюраторний двигун, тоді від'єднуємо шланг від штуцера підігріву карбюратора.
Заповніть систему охолодження двигуна, заливаючи охолоджуючу рідину в розширювальний бачок до тих пір, поки її рівень не встановиться у верхньої кромки ременя кріплення розширювального бачка. Загорніть пробку розширювального бачка.
-Подсоедініте шланг назад до штуцера підігріву дросельного патрубка або карбюратора (в залежності від моделі двигуна). Встановіть на місце модуль запалювання і мінусовій провід акумулятора.
-Запустити двигун і дайте йому прогрітися до робочої температури (до включення вентилятора). Після цього заглушите двигун, перевірте рівень охолоджуючої рідини, і при необхідності долийте його до того ж рівня.
попередження
При роботі двигуна стежте за температурою охолоджувальної рідини за вказівником. Якщо стрілка перемістилася до червоної зони, а вентилятор не включився, включите обігрівач і перевірте, яке повітря йде через нього:
-якщо теплий / гарячий повітря, найімовірніше, несправний вентилятор.
-якщо холодний, значить всьому причина повітряна пробка в системі охолодження двигуна.