komiv: фантастичне припущення, що зірвало всі шестерні распредвальние
Швидше за все - що зірвало всі кулачки распред.валОв, в положенні відкриття клапанів
Додано через 16 хвилин 34 секунди:
Dima
Dima
Ти пів-форуму зараз "закип'ятити".
Тут два варіанти:
1. - ВСЕ клапана загнуті! (Тоді мотор у тебе не "несподівано" не завівся! ")
2. - ти, не розібравшись ОДНОЗНАЧНО. вводиш в оману, всю шановну публіку!
Інших варіантів поки не проглядається
Повернутись до початку
Chil: так адже пише що розподіл крутяться
А як він визначив?
Сивий: Dima
Сивий: Ти пів-форуму зараз "закип'ятити".
Шестерню зірвані распредвала я бачив на форді сьєра там конічна пресова посадка, але у нас Я схиляюся до варіанту який озвучив Сивий
Сивий: 2. - ти, не розібравшись ОДНОЗНАЧНО, вводиш в оману, всю шановну публіку!
- Нічого не поробиш, - заперечив Кот. - Всі ми тут не при своєму розумі - і ти, і я!
- Звідки ви знаєте, що я не в своєму розумі? - запитала Аліса.
- Звичайно, не в своєму, - Інакше як би ти тут опинилася?
Повернутись до початку
Така проблема пам'ятається по відвідуванню одного сервісу кілька років тому. Сервісмени возилися зі старенькою Шкодою, а я з її господарем постояв, потрещал.
Каже, виїхав з міста для здійснення якоїсь далекої поїздки. Заправився бензином на заправці при виїзді на трасу М2. Від'їхав від неї півкілометра, машина встала колом. Двиг помер.
Розтин в сервісі показало (сам бачив, своїми очима), що від "шалено якісного" бензину утворилося дуже багато парафіну (або чогось, схожого на нього по консистенції), обліпило в камері згоряння і клапанах все, що тільки можна, та так , що клапана просто не змогли повністю закритися, і в ГРМ просто загнув штовхачі.
У разі, відкрило даний топік, могло бути те ж саме, та ще й з поправкою на мороз.
Не можу припустити, чи допоможе раскоксовка (наприклад тим же "Лавром"). Або потрібно розтин.
І якщо цей випадок має місце бути - незрозуміло, які можуть бути наслідки після вдалої раскоксовкі наприклад. У випадку зі Шкодою - загнув штовхачі (штанги), мож в GY теж що може загнутися (крім штовхачів, так як їх немає) або мати мінімальні але критичні зміщення щодо заводських налаштувань.
Повернутись до початку
Dima
а які теплові зазори на клапанах? про це ні слова, а як визначилися відкриті клапана?
Повернутись до початку
Найголовніше. що часу на те що б задовольнити загальну цікавість у Dima