Ось така у мене сигналізація
Вообщем при натисканні на відкриття на брелоку починає кричати сигналка, і не завжди її виходить вимкнути, вимикається і знову кричить, а активатори навіть не спрацьовують. На сигналку ставлю під охорону тільки концевики дверей капота і багажника, без датчиків.
Сигналка так само спрацьовує при повороті ключа в ручці дверей водія. Тому думаю що проблема в 3 проводках які підходять до замку з внутрішнього боку. Це я так розумію ЦЗ. Я ось тільки не зрозумію чому спрацьовує сигналізація. А та ще сидячи в машині я ставив машину на охорону і відкривав задню за водієм двері і теж спрацьовувала сігналіазція.
А почалося все недавно приблизно місяць тому, тоді у мене сів акумулятор, на БК показувало що то близько 10В. Вообщем з ранку підійшов до машини натискаю відкрити а з під капота кричить не своїм голосом, я навіть спочатку не зрозумів що це вона. Потім приніс пускач підключив і сигналка ожила я зняв з тривоги. Ну і ось після цього приблизно раз в 5 відкриттів почалися спрацьовування.
autoguard.narod.ru/alarm/duplex.htm Тут інструкція від моєї сигналізації і схеми підключення до ЦЗ.
Кстате потрібно буде перевірити VALET режим.
До блоку управління ЦЗ я ще не добрався. На двері водія колода C.
Ще правда версія що я рясно бризкав замок ВДшкой і міг забризкати контакти ЦЗ, а до цього я наливав масло через шток (хотів пожвавити активатор). Зараз у мене обшивка дверей водія знята. Я замінив активатор, старий просто втомився і у нього був люфт. Закривав він без проблем, а от відкривав 1 раз з 10. Поставив Активатор 2-х провідної 12V Vigilant A-2 Strong посилений на 10кг. Працює він огидно, звук дзижчить так ніби саморіз в шестерінках.
ЕСП подітельскій теж уже більше року толком не працював. Змазував силіконом напрямні, на літо допомогло, ну як похолодало труп. Навіть коли руками допомагаєш йому Іто НЕ долається. Зняв ЕСП очистив його весь від бруду, натягнув трос. Розібрав моторчик ЕСП від ВАЗ2110, стесати щітки, а одна повисла на мідному дроті і пружина не могла її проштовхнути. Усередині моторчика було просто море мастила, мабуть намагалися лікувати так. Прибрав всю мастило, зібрали назад через герметик. Єдине що десь накосячілі і моторчик від кнопки став їздити в протилежну сторону, ну нічого просто переверну кнопку.
Вообщем допоможіть будь ласка вилікувати сигналку. А та ще порадьте будь ласка яка сигналка мені підійде щоб колодку основну до сигналке не змінювати. Ну і репост будь ласка.
Ну і так як голих дівчат немає, будуть брудне нутро двері =)