Протиугінні системи, навіщо вони потрібні, які бувають, як встановлюються

Що таке автосигналізація знає кожна людина на землі. Принцип її роботи знаком всім. А ось чи є щось більш надійне? Надійніше стандартної сигналізації може бути тільки протиугінна система. Варіантів таких охоронних систем багато і кожен з них має свій спосіб установки. Більше подробиць з цього питання зараз зможе дізнатися кожен автолюбитель.

Системи проти викрадення машин, якими вони бувають і як встановлюються

90-95% автомобілістів серйозно замислюються про можливість поставити на свою машину надійну і ефективну охоронну систему. Всі хитрощі стандартної автосигналізації зловмисники давно вже добре вивчили, а ось протиугінні комплекси - це більш надійний варіант, але і в плані ціни, він обійдеться автолюбителю дорожче. Противоугонка поєднує в себе ряд спеціально підібраних пристроїв, кілька хитрощів в плані монтажу та роботи, додаткові елементи захисту зовнішніх елементів транспортного засобу. Встановити її самостійно буде складно, а чи можливо це взагалі залежить від виду протиугінною системи і складнощів в її конструкції. Захист для ЕБУ - це спосіб убезпечити свою машину і змусити злочинцем зіткнутися з невідомими для них механізмами, а це дає додатковий час власнику, для того, щоб вирішити таку ситуацію.

Якими бувають протиугінні системи

Протиугінні системи бувають декількох видів і саме від виду такого механізму буде залежати і алгоритм його установки. Найпопулярнішими і надійними вважаються такі види протиугінних комплексів:

супутникові протиугінні системи;
електронні системи;
радіопошукового протиугінні комплекси;
механічні комплекси;
біометричні;
трансподерние системи.

Найчастіше автомобілісти встановлюють механічні, супутникові або електронні протиугінні системи. Відповідно установка першої пов'язана з механікою транспортного засобу, другий з елементами супутникового стеження і системами передачі даних в авто і третій з електричними приладами машини, адже доводиться працювати з різними датчиками і проводами.

Протиугінна система виробляє повний захист, з її допомогою можна блокувати головні системи машини, які не зможуть працювати і викрадач навіть з місця не зрушиться. Крім того, в автомобілі встановлюється секретка про вона допомагає зробити роботу системи більш ефективною.

Особливості блокування різних автомобільних систем за допомогою замків

Користуючись спеціальними замками, можна заблокувати важливі механізми автомобіля і не дати викрадачам скористатися відсутністю господаря машина. Автомобільні протиугінні системи мають наступні типи замків:

гальмівний замок-механічний клапан, який при спробі угону блокує надходження гальмівної рідини;
замок для блокування рульового замку -делает неможливим процес обертання рульового вала;
блокувальник перемикання передач -механізм впливу системи не дозволяє переміщення важеля передач;
система блокування пуску двигуна -встановлюється реле для порушення передачі сигналів або блокується робота контролера системи.

Блокують протиугінні системи прийнято називати іммобілайзерами. До деяких з них необхідно підключати трос, для того, щоб вони отримували харчування мережі, а бувають і бездротові варіанти. Для досягнення необхідного рівня захисту ЕБУ необхідно використовувати максимальну кількість блокуючих замків. Ще однією невід'ємною частиною протиугінною системи є секретка - її установка повинна проводитися в максимально можливий, потайний спосіб.

Як встановити протиугінну систему і чи можна це зробити самому

Протиугінна система являє собою досить складний механізм, а спосіб її установки залежить від типу комплексу. Якщо людина зібралася встановити надійну, складну механічну протиугінну систему, йому необхідно виконати наступні дії:

ретельно вивчити інструкцію до конкретної системи і всі особливості роботи свого автомобіля;
необхідно дізнатися який трос до якої системи необхідно підключати і які додаткові інструменти для цього знадобляться;
користуючись інструкцією, відкрити доступ до всіх передбачуваних місцях підключення;
до точок підключення на автомобіля приєднати відповідні елементи протиугінною системи;
закріпити елементи системи відповідним для цього способом - з'єднання проводів, установка замків і колодок на відповідні деталі, робота з електричною системою або системою передачі даних;
перевірка правильності установки замків, иммобилайзеров, датчиків, електричних елементів;
вибрати місце, де буде розташовуватися секретка і встановити її.

Завершенням роботи стане установка частин механізмів або якихось деталей транспортного засобу на їх звичне місце і настройка режиму роботи системи. Захист контролера або ЕБУ - це дуже важливий момент для творців протиугінних систем, адже він посилає сигнали до всіх механізмів транспортного засобу, змушуючи працювати їх в необхідному режимі. Якщо доступ до системи ЕБУ буде повністю блокований, то ніякої викрадач не зможе завершити розпочате вдало. Якщо власник автомобіля не впевнений, що він зможе якісно встановити протиугінні ланцюга або трос, йому не варто братися за цю справу. Установник повинен добре знати механіку машини, вміти поводитися з різного роду болтами і скобами, працювати з електричною системою автомобіля.

Додаткові поради автомобілістам, які хочуть самостійно встановити протиугінну систему

Для кожної протиугінною системи і машини існують свої точки і особливості підключення. Якщо автомобіліст користується замком педалей або рульового вала, він повинен знати як розбирається цей механізм і як його назад зібрати в єдине ціле, які болти або ключі використовувати для установки конкретного блоку. Якщо встановлюється секретка, водій повинен добре пам'ятати який набір дій йому потрібно виробляти або на які кнопки в конкретному порядку натискати. Коли встановлюється трос, водій повинен розуміти що він встановлюється за принципом велосипедного троса і за таким же типом працює.

Щоб система захисту контролера або ЕБУ була надійною слід пам'ятати такі прості моменти:

при відсутності знань систем механіки і електрики автомобіля навіть простий протиугінний трос буде встановити складно;
установка всіх систем протиугінного комплексу повинна проводитися повільно і акуратно - не варто відступати від інструкції ні на крок;
коли автовласник зміцнює трос, замки, ставить основну систему протиугінного комплексу обов'язково потрібно використовувати призначені для цього інструменти і не займатися самодіяльністю;
якщо використовується секретка, потрібно підібрати таку комбінацію дій, щоб не забути її самому або записати всі хитрощі, які були використані.

Захист ЕБУ повинна стати основним завданням для автомобіліста, адже саме система ЕБУ відповідає за управління всіма механізмами транспортного засобу. Якщо встановлюються спеціальні колодки або трос, необхідно робити це максимально якісно, щоб робота системи була продуктивною. Трос частіше використовують водії мотоциклів, але і автомобілістам, для додаткового захисту ЕБУ він не буде зайвим. Ця інформація допоможе кожному автолюбителю забути про питання «порадьте чи варто ставити протиугінну систему або купити сигналізацію?». Протиугінна система краще, але її установка трохи складніше ніж у звичайній сигналізації.