Загалом простягнув сам дроти від акумулятора до багажника і від магнітоли до багажника. Нічого складно не було, більше стремається
В двох словах. Знайшов під педаллю трохи вище дірку з проводами, зняв колесо і відігнув підкрилок. Пропустив кабель через технологічну дірку до акумулятора, далі проклав по салону акуратно і в гофре. Знявши магнітолу підключив акустичний провід і керуючий провід до магнітоли, проклав по правому борту автомобіля, а силовий по лівому борту.
Загалом вийшло все на відмінно. Мінус взяв з багажника, але не від болта де кріпляться сидіння.
Прикупив днями сабвуфер Rockford Fosgate - P1S410 in box (Сабвуфер автомобільний в закритому корпусі, 10 "(250 мм), потужність RMS / макс. 150/300 Вт, 4 Ом, 84 дБ, колір - чорний) і усилок BLAUPUNKT GTA-270
Все запрацювало, тільки дуже розчарувався в звуці.
Толі усилок слабкий (крутили налаштовували) толі сабик, а може бути лижі просто не їдуть?
Глибоких басів немає, все деренчить, і найцікавіше на гучності трохи вище динамік захлинається і просто деренчить, а на тихій гучності його не чути. Загалом 10 і 150 RMS дуже слабо.
Зрештою все здав назад в магазин. Тепер буду збирати на нормальний сабик і усилок. Не купуйте слабкі підсилювачі (балупункт 270 видає тільки 120 ват мостом) і Саби, тільки час витратите і ніякого задоволення.
як же без Пивасов?
дякую всім тиснемо лайк кому сподобалося.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.