Всім привіт.
Їздили тут в салон з хлопцями (все визначаємося з вибором). Подивилися пріори нові. Відкрили двері, а закрити не виходить. Давай хитати їх вгору, вниз, а вони люфтят. Кто-нить може пояснити че за хрень?
Так само про пластик, хтось наплів що весь пластик клепають в китаї? Кто-нить знає де відливають пластик зараз (панель приладів, дверні панелі і т.д.)?
_________________
99-я Седан (Смарагд, двиг. Карб.) -> 12-ка хетч (двиг. 124 чорна) -> Пріора хетч (космос, двиг. 126) - Гранта седан (Синя, двиг. 11186)
На форумі 12 років
Авто: Vesta 1.6 JH3
Анекдот: автоваз продав за рік 300 тисяч автомобілів сімейства лада-пріора, заодно провели і перепис дебілів.
_________________
ABS + BAS, EBD, Esс (ESP), HSA, кондей, StarLine А93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
На форумі 9 років
Звідки: Челябінська обл
Авто: Lada Priora Hatchback
У мене Пріора 08 року випуску, двері не бовтаються, але провиснули через півроку (стали при закритті зачіпати задні двері), вилікувалося підкладкою шайби під нижню петлю.
А от щодо пластика - не знаю, але пластик досить хороший, не смердить (навіть на сонці) і не так гримить, як в 10-ках.
На дверях і перед підлокітником пластик найпростіший, трохи дряпається пряжками одягу і на дотик не дуже приємний, покриття торпеди відмінне, м'яке, багатьом буджеткам дуже в піку буде. Скрипів немає, але щось іноді починає шоркать тихесенько під обшивкою дверей, притискаєш - немає звуку, напевно підтягнути треба якось. Дверей не провиснули за майже 3 роки ні на краплю, незважаючи на те, що були вельми обтяжать звукоізоляцією.
На форумі 9 років
Звідки: Челябінська обл
Авто: Lada Priora Hatchback
це щось ти перехвилювався. Який вже він там хороший. Старий ще куди не йшло, хоч і нова обробка красивіше, але якість відстійне От би її з хорошого дорогого пластика виліпити, то був би класний салон.
_________________
А що в ньому погано? Торпеда, кермо м'які, не гримучі. Так, на дверях пластик жестковатий, але що з того? На 2112 пластик був гірше (жорсткий і гримів) А тут навіть в 30-ти градусні морози особливих скрипів / геп немає. Виливок знову ж хороша: задирок немає.
При чому безшумні болти?
Якщо включити технічну частину мозку і подумати хоч трошки, то я думаю відповідь буде очевидний, що. крім прямого обов'язку замку (замикання дверей) він грає ще одну важливу роль, а саме виконує функцію 3-ої опори. При русі кузов машини постійно змінює свою геометрію - це факт, а значить і навісні частини теж рухаються щодо свого вихідного положення, тим самим є подекуди тертя цих частин з кузовом, будь це ущільнювачі або той-же замок. Ставлячи пластикові болти (безшумні), ризикуєте і залишити двері без опори, тому що замок протирає згодом цей болт (знаю, проходив). Двері починає все більше ходити вгору, вниз, тим самим розхитує шарнір.
Але мені зовсім не зрозуміло, чому єп. на новій машині вже люфт в шарнірах? Так це ж сміх, у мене мерин 124-ий був 94 г / в, як його тільки не били, навіть ПАЗик в двері в'їжджав, 3 кг шпаклівки на двері висіло (грошей шкода було бляшанку правити), і все одно вони чорт забирай НЕ люфт і закривалися як годиться.
_________________
99-я Седан (Смарагд, двиг. Карб.) -> 12-ка хетч (двиг. 124 чорна) -> Пріора хетч (космос, двиг. 126) - Гранта седан (Синя, двиг. 11186)
На форумі 8 років
Звідки: місто задимлених балконів
Авто: Як у Alexsa91. Струму з АКПП.
подобається мені вираз "дорогий пластик"
_________________
На форумі 11 років
Авто: 21103 рапсодія-> 21104М млечка-> 21723 Космос "супер люкс"
Весь пластик ППІ
Виробництво пластмасових виробів на АвтоВАЗі
_________________
Я несотруднік держдепу, МАМОЮ ПРИСЯГАЮСЯ.
У мене Пріора 08 року випуску, двері не бовтаються, але провиснули через півроку (стали при закритті зачіпати задні двері), вилікувалося підкладкою шайби під нижню петлю.
А от щодо пластика - не знаю, але пластик досить хороший, не смердить (навіть на сонці) і не так гримить, як в 10-ках.
че-то слабо, я на десятці під водійські двері шайбу знизу підклав тільки коли машинці стукнуло 10 років і 100 тис пробігу, а пасажирська тьху-тьху досі без шайб.
На форумі 9 років
Звідки: Челябінська обл
Авто: Lada Priora Hatchback
че-то слабо, я на десятці під водійські двері шайбу знизу підклав тільки коли машинці стукнуло 10 років і 100 тис пробігу, а пасажирська тьху-тьху досі без шайб.
Так я як би сам винен: була звичка після миття залишати машину з відкритими дверцятами на ніч в гаражі, щоб просохла все. Мабуть через це і провиснули.
При подібних дефектах по гарантії міняють рухливе ланка петлі (або проміжна). Без зварювання. Тут же підфарбовують. Знаю двох таких людей. Одному під час ТО-2 люфт виявили і зробили заміни, попередньо надіславши запит згоду. Другий вже за наводкою сам поїхав - зробили. Машини 08 року, весна-початок літа.
_________________
З повагою, Олександр
Про пластик - це я так запитав, до купи.
Зрозуміло. (А то я подумав невже пластикові петлі) Поясніть, навіщо в опитуванні перші два пункти? 1. Так, з нового житла провисшие і був люфт
2.Да, з новья провисшие, але люфту не було
ИМХО важко припустити що в наш час хтось купить нову машину з такими дефектамі.Времена дефіциту автомобілів вже давно пройшли.