Від того, наскільки якісно зроблена проводка в гаражі, залежить рівень пожежної безпеки, а також її термін експлуатації. Добре зроблена електропроводка без ремонту прослужить більше 30 років. А зробити її може кожен, хто має мінімальну досвідом електротехнічних робіт.
Введення кабелю в гараж
Перед електрифікацією самого приміщення гаража робиться зовнішній монтаж зовнішньої проводки. Для підключення проводки гаража до загальної електромережі, створення точки обліку електроенергії, крім того, видачі дозволу на здійснення трифазного вводу потрібно отримання технічних умов в Енергозбуті.
Технічні умови передбачені ПУЕ. Так, при введенні кабелю в автогараж підземним способом застосовується укладання його в траншею. При цьому необхідно ховати кабель в металеві труби або короба. При проведенні його через фундамент потрібно робити спеціальний отвір. Але зручніше робити повітряне під'єднання. Згідно з положеннями ПУЕ висота кабелю повинна становити не менше 2,75 м. Якщо дах гаража нижче, встановлюється металева стійка. Через неї і прокладається кабель.
Для вводу кабелів необхідно в стіні під ухилом назовні висвердлити отвори. З вуличної сторони за допомогою спеціальних гаків слід прикріпити ізолятори. Кабелі розміщуються на відстані один від одного не менш ніж в 0,2 м. Місце входу кабелю в стіну гаража необхідно покрити пластиковою ізоляцією. Після проведення кабелю все зазори в отворі цементують.
У тих випадках, коли дах гаража низька і використовується металева стійка, кабель можна вести в гараж через дах. Вона кріпиться до крокв. Після розведення кабелю його максимально натягають відповідно до допустимими нормами.
Електропроводка в гаражі невеликих розмірів і необлаштованому має свої нюанси. Тут підійде і вступний кабель малого перетину (на 4 мм ² по міді) на 9 модулів розподільного щита, з урахуванням місця для лічильника.
Для великого благоустроєного гаража, де крім автомобіля планується розмістити цілу майстерню, необхідно мати трифазний введення і кабель з перетином в 6-10 мм² по міді. Щиток повинен бути розрахований на 18 і більше модулів.
Розмітка електрифікації гаража
Далі створюється проект електропостачання гаража. Він і сама електропроводка можуть бути зроблені самостійно. Першим кроком для електрифікації гаражного приміщення є визначення, яким чином буде йти проводка по стінах. Для цього необхідна схема електропроводки в гаражі.
Розводка електропроводки в гаражі повинна починатися від розподільного щита. Відзначають, яким чином буде підключатися кожен елемент у схемі. Згідно з існуючим правилом з'єднання вимикача з приладом освітлення повинно бути послідовним, розетку слід поміщати перед вимикачем. Детальна схема дана на рис. 1.
Необхідно враховувати оптимальні відстані всіх елементів від підлоги і стелі. Так, дроти необхідно тягнути поверху, на відстані не менше 1 см від стелі. Від розетки до статі відстань має становити приблизно 5 см, зовнішній вимикач - на відстані 1,5 м.
Електрифікація гаражного приміщення
Електропроводка в гаражі може бути відкрита і прихована. Відкриту без варіантів роблять в металевих і дерев'яних гаражах. Закрита електропроводка підходить для капітального кам'яного або цегляного гаража. Згідно з правилами ПУЕ існують певні вимоги до електропроводки в гаражі.
При прокладанні проводів уздовж стін необхідно їх ізолювати за допомогою спеціальних металевих або пластикових коробів. Ще один варіант при відкритій проводці - вкрити їх під плінтусами.
Для прокладання відкритої проводки найкраще використовувати плоскі дроти (АППВ, ППВ, АППР) або неброньовані захищені кабелі. Вони кріпляться металевими скобами до стін (через кожні 0,5 м) горизонтально, на відстані від стелі в 200 см. Зверху накладаються ізоляційні короба, прикручуються до стін за допомогою шурупів.
Розетки накладаються поверх стіни. Провід, які простягають до них, на кінцях зачищаються. Потім кріпляться до клем за допомогою гвинтів. Якщо передбачається прихована електропроводка в гаражі, зверху накладається шар штукатурки. Він повинен бути достатньої товщини, щоб ребра коробів не видавались зі стін.
У тих випадках, коли дроти тягнуться поверх штукатурки, в ній по всій лінії електропроводки гаража в стінах робляться жолобки. Зверху укладаються короба. Поверх них можна зробити декоративну обробку. За допомогою декількох проводів біля в'їзду в гараж робиться заземлення електропроводки. Під розетки висвердлюють невеликі ніші.
При прихованій проводці кінці проводів згуртовуються. Завдяки цьому вони в подальшому не окислюються. Місця з'єднання фіксуються за допомогою ізоляційної стрічки. Один або кілька освітлювальних приладів кріпляться на перекриттях покрівлі.
Облаштування оглядової ями
Оглядова яма є приміщенням підвищеної вологості (рис. 2). Тому електрифікація її проводкою в 220В не допускається. Вона просто небезпечна для життя. Тому максимально допустима напруга в оглядовій ямі може бути не вище 42 В. Для цього в приміщенні встановлюють понижуючий трансформатор, потужність якого становить 1-2 кВ.
Напруга вторинної обмотки трансформатора 36 В. Лампи і електроінструмент, яким працюють в ямі, повинні бути розраховані на дану напругу. Освітлювальні прилади повинні бути розраховані на 12 В. Вимикач виноситься за межі оглядової ями. Заземлення не потрібне. Так як електроланцюг ізольована від тієї, яка знаходиться в приміщенні гаража, вона є нейтральною.
