Командування бундесверу практично нічим не обмежувало дій головного підрядника, який намагався задовольнити висунуті військовими вимоги. Доповненням до техзаданию було лише дотримання 2-х умов: використовувати в артсистеми новий ствол L52 і розташувати силову установку в передній частині шасі. Тільки використання нового стовбура L52 дозволяло забезпечити ведення вогню стандартними боєприпасами НАТО на дальність в 30 км. Саме 2 цих умови призвели до базової концепції САУ. З одного боку вежа повинна була знаходиться якнайдалі до корми машини, для того щоб скоротити виліт більш ніж 8-метрового ствола гармати. З іншого боку монтаж силової установки в передній частині корпусу і зміщення вежі до корми залишали достатній простір для монтажу автомата заряджання, боеукладки на 60 пострілів, а також розміщення екіпажу.
Маса: 55,3 т.
Габаритні розміри:
Довжина 11,669 м. (З гарматою вперед), ширина 3,48 м. Висота 3,40 м.
Екіпаж: 3-5 чол.
Озброєння: 155-мм гармата L-52, 7,62-мм кулемета MG3
Скорострільність з модифікованим приводом заряджання пострілів:
- 3 постріли за 8,4 секунди,
- 12 пострілів за 59,7 секунд,
- 20 пострілів за хвилину і 47 секунд,