Радіоактивні авто з Японії-тепер офіційно

а сході Росії були виявлені старі японські автомобілі, які зазнали зараження радіоактивними частинками. Як вважає співробітник французького інституту IRSN Філіп Дюбіо, промислова продукція дійсно може виявитися зараженою.


в цілому "наш брат" і до цього їздив на фенольних автомобілях, а тепер ось як би офіційні особи (а не типу розумники, як відмахувалось типу знає співтовариство тойотоводов) говорять про те, що вони заражені.

"Радіацію не видно-значить вона не шкідлива", або перестануть купувати "черепашки"? (Від слова РАК)

да взагалі японські авто - лайно - немає справжньої німецької якості (с)

А причому тут німецька якість? Я підняв питання про безпеку здоров'я, в автомобілях вироблених в Японії і схильних до радіації перебувати небезпечно, скільки б тисяч км їх двигун не ходив.
ЗИ: товариші вже заздалегідь купили прулькі, ви плануєте відправляти свої машини в Японію на рестайлинг- окрапленіе святою водою, йодом там. і все таке.

2. Країна-виробник
а) німецькі гавно - немає справжнього японського якості
б) японські гавно - немає справжньої німецької якості
в) корейські гавно - немає взагалі ніякого якості
г) французькі гавно - бо гавно і все
д) американські гавно - тому що немає ні японського, ні німецької якості
е) китайські гавно - тут взагалі все ясно, навіть говорити нема про що.
ж) наші гавно - ну не можуть нормальні машини робити в країні, де ведмеді ходять по вулицях

3. Двигун
а) Бензиновий гавно - жере багато
б) Дизельний гавно - ремонтувати дорого
в) Гібрид гавно - батареї скажених грошей коштують
г) Газ гавно - неодмінно вибухне і смердить

4. Коробка передач
а) Ручка гавно - її треба весь час смикати, та ще й зчеплення міняти іноді
б) Роботизована ручка гавно - смикає на переходах і взагалі ні фіга не автомат
в) Автомат гавно - перемикає не те і не туди, і ремонтувати дорого
г) Варіатор гавно - неодмінно здохне

5. Привід
а) Передній гавно - незрозуміло, як із замету виходити
б) Задній гавно - незрозуміло, як в занос не попасти
в) Повний гавно - взагалі нічого незрозуміло, обов'язково уб'єшся

6. Кузов
а) Седан гавно - холодильник не влізе
б) Хетчбек гавно - багажник маленький
в) Універсал гавно - на фіга цей сарай
г) Купе гавно - назад лізти незручно
д) Кабріолет гавно - дме
е) Автобус гавно - великий занадто

7. Клас авто
а) А гавно - мопед з дахом
б) B гавно - їде як мопед, жере як машина
в) C гавно - типу великий, а насправді маленький
г) D гавно - думали, це майже Е, а виявилося, це великий C
д) E гавно - ну і як паркувати цю корову?
е) F гавно - ви бачили, скільки воно коштує?

8. Руль
а) Правий гавно - обганяти не вийде
б) Лівий гавно - дорого і немає справжнього японського якості

9. Інше
а) Тонування гавно - нічого не видно
б) Відсутність тонування гавно - все видно з вулиці і жарко

Що за "фенольні авто", на яких їздив наш брат?

Мені здається фонують там в основному фільтри, та й колеса. Провести дезактивацію і замінити фільтри - фіг хто що знайде.

quote: Originally posted by n1ce:

ЗИ: товариші вже заздалегідь купили прулькі, ви плануєте відправляти свої машини в Японію на рестайлинг- окрапленіе святою водою, йодом там. і все таке.

Нахер мені японія..у мене геть під боком Димитровград зі своїм НДІАР.
70 км. далеко ходити не нада
Тут набір повний: СМ, МИР, РБТ-6, РБТ-10/1, РБТ-10/2, БОР-60, ВК-50. вибирай будь-який реактор
і освятять і окрапят.

Він запевнив, що «нічого там страшного немає». «Вони (машини) стоять на штрафній стоянці, - пояснив Онищенко. - Як правило, навіть не потрібно ніякої дезактивації, оскільки через деякий час вони втрачають свою радіоактивність і все ».

За словами, керівника Росспоживнагляду, в подальшому автомашини можуть бути реалізовані. «Там дуже низькі рівні (радіації), - зазначив Онищенко, - швидше за все, це було під час, мабуть, будь-то випадінь опадів, то чи на території Японії, то чи ще десь». «Рівні незначущі і не представляють ніякої небезпеки», підкреслив він. Такі автомобілі просто відкидають на стоянку, а оскільки це короткоживучі радіонукліди, то з часом їх фон слабшає, роз'яснив фахівець.

Керівник відомства нагадав, що управління Росспоживнагляду були готові до таких моментів. «Коли ми готувалися, ми виділили штрафні санітарні площадки, машини на них відстоюються», сказав він. «Звичайно, можна було б їх обробити, але ми навіть на це не йдемо, оскільки необхідності немає», вважає Онищенко. «Тут звичайна поточна ситуація, що не представляє ні для кого інтересу, крім самих практиків», зазначив він.

«Що стосується стоять автомобілів, то, по існуючим порядком в нашій країні, вони повинні пройти дезактивацію, яку повинні здійснити влади порту. У разі успіху дезактивації, автомобіль може бути пропущений на територію », - сказав Онищенко (він не став при цьому уточнювати, що дезактивація може обійтися дорожче самих автомобілів. - Прим.« Газети.Ru »).

За його словами, в іншому випадку повинен ставитися питання про вивезення автомобіля назад на територію Японії.

«Поки ми ніяких гарантій не отримали, і нам не зрозумілий порядок випуску такої продукції в Японії, хоча раніше давалися запевнення, що жоден автомобіль, жоден продукт не вийде з Японії, якщо він буде контаміновані радіонуклідами», - пояснив Онищенко.

«Перш ніж витрачати гроші, можна отримати гарантії», - сказав він, пояснюючи, що дезактивація буде проводитися за рахунок фізичних осіб, або організацій, які ввозили японські автомобілі.

Фахівці Росспоживнагляду на цьому тижні затримали вже 20 машин з підвищеним рівнем радіації, доставлених теплоходом з Японії, а зараз морський торговельний порт змушений зберігати на території свого спеціалізованого автомобільного терміналу вже 47 японських машин, заборонених до видачі через виявлення у них завищеного радіаційного фону, йдеться в повідомленні порту.

«З моменту появи перших <фонящих» автомобилей прошло полмесяца, но никакого взаимодействия между госорганами и участниками внешнеэкономической деятельности до сих пор не выстроено. Таможенники говорят, что у них нет необходимых полномочий для принятия окончательного решения относительно дальнейшего выпуска проблемных машин в свободное обращение, равно как и нет оснований в виде заключения экспертов, чтобы отправлять груз обратно в Японию>, - сказано в повідомленні.

«Росспоживнагляд в свою чергу не пропонує варіантів вирішення ситуації з проблемними машинами, вже знаходяться в порту, - поскаржилися в порту. - Крім того, не надає учасникам зовнішньоекономічної діяльності інструкцій, керуючись якими можливо організувати контроль авто при навантаженні в японських портах, тим самим виключити появу забруднених машин на території Росії ».

Ви що це ж "Цілюща радіація" (с)

quote: Originally posted by n1ce:

А причому тут німецька якість?

ті хто знайомий з німецькою якістю
в сторону япмаш не дивляться, сподіваюся вони тепер
заводяться без акумулятора і мерехтять в темряві?

обіймають сидить за водійським кріслом, замість ременів, і садять на шишку для кращої фіксації.

quote: by n1ce:




ти чого такий радісний, японських шишок пахнув?

А ти чого такий зухвалої, на евакуаторі їдеш помилки знімати?

бмв і з помилками до сервісу доїде,
вона заздалегідь про несправності попереджає
у неї навіть окрема лампочка на падіння тиску в шинах
є.
але якщо де постане підручними засобами НЕ заведеш.

А перед тим як у бмв стукає мотор, вона на приборке інформацію видає або просто звуковим сигналом з під капота попереджає. )
Загалом як завжди оффтоп.
Хочеться почути думки потенційних власників, лякає вас радіація, або в цілому це не погіршує становище вже склалося?

питання в іншому. а не окуелі чи бариги - ввозити таке в Росію. і якого їх взагалі пустили в росію? так що про дезактивацію недешовую - саме те. може, відіб'є охоту ввозити це в РФ.

А дезактивація - дуже хороший спосіб помучитися зайвого бабла, хто ж розпрощається з машиною і відправить її назад в Японію.

quote: Originally posted by Kot_koms:

Яка там ще радіація.


Наведена на металі.

главное чтоб запчастини японські не радіоактивні були в наявності
фільтра там всякі і колодки. )))

------------------
- Відьму спалити! - Але вона така красива. - Добре. але потім спалити

quote: Originally posted by n1ce:

я про те, що скоро ракових хворих помножити
Взагалі-то трохи не в тему Пам'ятаєш, яка була тривалість життя ЗДОРОВИХ людей в минулому?
quote: Originally posted by Сан-Санич:

Наведена на металі


quote: Originally posted by Сан-Санич:

Наведена на металі.


Санич, не гони. Нейтронного випромінювання в япии немає.

Схожі статті