4) Ну і останній випробуваний, хоч від Агресора, але зовсім не агресивний, показав 1,6 Atm
Невеликий підсумок: насправді всі ці манометри показують більш-менш однакові результати, різниця лише в зручності використання. Розповім плюси і мінуси кожного. У Беркута непогана точність і практично класичний форм-фактор, це що стосується плюсів, а мінуси це накручування на вентиль і дуже довгий час встановлення стрілки, особливо взимку. Манометр Качок має зручну форму, добре лежить в руці, вимір відбувається в одну мить, має підсвічування дисплея і вентиля, вимірювання можна проводити в трьох варіантах показань. З мінусів мабуть тільки не дуже вдалий формат батарейок, але в їх виправдання можна сказати що на підсвічування і на роботу манометра йдуть окремі один від одного батарейки. Китайський манометр від стаціонарного великого компресора зручний скоріше для підкачки ніж для контролю тиску, але точність виявилася нормальна, можливо на низькому тиску вона випарується. З мінусів це якість виконання, на трієчку. Ну і останній випробуваний, це манометр від мого автомобільного компресора Агресор 160, висить прямо на шлангу, тому про зручність контролю тиску годі й казати, але показує досить точно. Добре читається шкала з нормальною ціною поділки. З мінусів знову-ж накручування на вентиль, але стрілка виставляється в рази швидше ніж на Беркуті. З шлангом бігати не зручно.
Ну ось і все коротко, може кому-небудь стане в нагоді.