Який витрата палива у моделей з ДВС двигунами?
Одного бака палива вистачає для безперервної їзди протягом 15-20 хвилин. Таким чином, одного галона палива (3,81 л.) Вистачає приблизно на 8 годин їзди.
На скільки метрів бере пульт?
Радіоапаратура працює на відстані близько 200 м за умови прямої видимості моделі, нормального заряду батарей приймача і передавача, а також відсутності радіозавад.
На скільки вистачає акумуляторів?
Покладається на безлічі факторів. В першу чергу від типу і ємності акумулятора. Наприклад, шосейна модель 1:10 з колекторним двигуном на одному заряді акумулятора NiMH ємністю 4000mAh зможе їздити приблизно 20-25 хвилин.
Чи є у моделей задній хід?
Практично всі електричні моделі мають задній хід (абсолютно всі моделі RTR), за винятком професійних моделей призначених спеціально для участі в змаганнях. Серед моделей з ДВС задній хід поширений мало, в зв'язку з тим, що пристрій включення заднього ходу має складну конструкцію, що вимагає регулярного облуговування і обережного поводження, а також додаткового каналу на радіоапаратурі. Задній хід на моделях з ДВС зустрічається на деяких моделях монстрів в стандартній комплектації, наприклад Kyosho MFR і Traxxas Revo 3.3 а також може бути встановлений в якості опції на моделі HPI Savage.
На скільки вистачає ресурсу двигуна?
Якщо говорити про ДВС, то при правильній обкатці, використанні якісного палива і постійного обслуговування (чистка фільтрів, обслуговування зчеплення, підшипників, спеціальний засіб after-run для внутрішнього очищення після заїздів) двигун може пройти 10 галонів і більше. При неправильному - може не пройти і третини галона. Важливо відзначити, що ресурс двигуна закінчується раніше, ніж він перестає працювати зовсім: після певного моменту двигун починає споживати дуже багато палива, видаючи занадто мало потужності, кожен сам визначає для себе цей поріг. В цьому випадку можливий кап. ремонт двигуна - заміна поршневий пари.
Якщо говорити про електродвигунах, то найпростіші нерозбірні колекторні мотори зазвичай ходять не дуже довго, приблизно один сезон. Безколекторні - практично вічні, якщо не перегрівати, не перевантажувати і стежити за станом підшипників.
На скільки вистачає заряду розжарювача свічки?
Розжарювача свічки із середньою батареєю вистачає на 1 день катання за умови швидкого запуску двигуна і зняття. Якщо двигун новий і необкатаній, можемо рекомендувати підготувати два акумулятора або акумулятор підвищеної ємності.
Як зрозуміти яка потрібна свічка, холодна або гаряча?
Температурний режим свічки регулює момент займання суміші в конкретних усвловіях. Як правило, чим вище температура повітря - тим холодніше повинна бути свічка. Чим холодніше погода - тим гаряче свічка. При температурі повітря 20-25C використовується середня свічка.
Чим відрізняються масла для фільтрів, на що впливає в'язкість?
В'язке масло застосовується для експлуатації в теплу пору, рідке - в холодну.
Чи потрібно клеїти гуму чи ні?
Потрібно. Правильне приклеювання не тільки утримує покришку на місці, але і не дає потрапляти всередину води і бруду, які можуть зруйнувати вставку, привести до дисбалансу колеса, а, отже, до підвищеного зносу деталей підвіски і нестабільного управління моделі. Також необхідно робити отвори (3-6 штук діаметром 3-4мм) на робочій поверхні шини, щоб через них відцентровою силою віддалялася бруд і вода.
Як дізнатися якого класу двигун?
В інструкції до двигуна або моделі. Візуально, особливо встановлений на моделі двигун з радіатором, розрізнити складно, тільки якщо на ньому є спеціальне маркування. Клас двигуна позначає робочий об'єм камери згоряння. Наприклад, двигун .28 класу має обсяг 4.6 куб.см. 21 - 3.5 куб.см. і т.д.
Як правильно заряджати та експлуатувати акумулятори?
Заряджати акумулятори треба спеціальним зарядним пристроєм, в режимі, відповідному типу батарей (на всіх зарядний пристрій процес вибору режиму і налаштування параметрів зарядки виглядає по-різному, зазвичай в інструкції до зарядник все дуже докладно описано, головне - наявність відповідного режиму). Акумулятори NiMh бажано використовувати в режимі повністю зарядив / повністю розрядив. LiPo можна заряджати тільки в режимі зарядки спеціально для LiPo під наглядом або в спеціальному мішку! Обов'язково при кожній зарядці використовувати балансир для вирівнювання напруги на кожному елементі акумулятора. Також LiPo батареї не рекомендується зберігати вбраними, це може привести до перерозряду або розбалансування (краще зберігати зарядженими на 70-80%). Ніякі батареї не можна залишати в моделі з підключеними роз'ємами.
Чи підійде зарядник?
При виборі зарядного пристрою варто звернути увагу на наступні моменти:
-Підтримувані типи батарей (NiMh / LiPo). Зарядний пристрій повинен мати режим зарядки, відповідний типу ваших батарей.
-Наявність блоку живлення. Більшість зарядних пристроїв працюють від 12v або 220v. Деякі, що працюють від 12v, зарядні пристрої мають в комплекті блок живлення від 220v. Вибір зарядного пристрою і блоку живлення до нього залежить від того, як і де ви збираєтеся його застосовувати.
-Потужність зарядного пристрою. Акумулятор має рекомендований максимальний струм зарядки і напруга. Перемноживши їх, ви отримаєте необхідну потужність зарядного пристрою у ВАТ. Краще мати запас потужності, щоб зарядник не працював на межі своїх можливостей.
-Наявність роз'ємів. При виборі зарядного пристрою необхідно уточнити наявність вашого типу роз'ємів в комплекті. У разі відсутності потрібного типу роз'ємів можна скористатися перехідниками або перепаять роз'єми самостійно.
Як встановити куплений комплект освітлення?
Поширена два основних типи освітлення, що встановлюється на радіокеровані моделі: з живленням від бортової мережі і власним харчуванням: Перший тип підключається у вільний канал на приймачі або через двійник. Другий може мати в якості джерела живлення окремий акумулятор або батарейки. Існують спеціальні комплекти освітлення, розроблені для конкретної моделі. Вони встановлюються в штатні місця, наприклад модель Baja вже має спеціально для цього встановлені корпусу фар. Універсальні комплекти встановлюються складніше, часто необхідно придумувати кронштейни для внутрішнього кріплення елементів, прокладати дроти і закріплювати їх до кузова.
На що впливають витки двигуна?
Чим менше витків, тим більше максимальні оберти двигуна, але менше крутний момент. Також, більше струм (більше нагрів), більше споживання акумулятора. При зміні двигуна на інший, з іншою кількістю витків, завжди необхідно коригувати передавальне відношення!
Які адаптери потрібні до коліс?
Є кілька основних типорозмірів:
-на більшості моделей 10 масштабу колеса мають Хекс (шестигранник) розміром 12мм. Варто звернути увагу, що диски можуть мати різний виліт.
-задньопривідні позашляхові моделі team associated мають пін в задніх колесах і підшипники встановлені безпосередньо в диск спереду, відповідно вимагають колеса, в описі яких окремо зазначено, що вони підходять для певної моделі team associated (b4, cs10 і т.д.)
-більшість коліс для моделей масштабу 1: 8 мають Хекс 17мм Зазвичай в описі моделі або інструкції до неї зазначено, колеса з яким посадковим розміром потрібні, а у коліс, відповідно, посадковий розмір.
Відповідь на питання які потрібні перехідники (адаптери), полягає в питанні з чого куди переходити?
Яка швидкість у моделі?
Максимальна швидкість моделі з ДВС залежить від ряду факторів (настройки двигуна, тип палива, якість покриття, використовувані покришки, передавальне відношення, наявність коробки передач). Як правило, максимальна швидкість від 70-100 км / год залежно від моделі.
Моделі з електродвигуном знову ж залежно від моделі та двигуна розвивають максимальну швидкість від 30 до 100 км / ч. Як правило, у моделей з електро-двигуном краще динаміка, а у моделей з ДВС - потужність і швидкість.
це що стосується хоббійних моделей (з коробки) швидкість Музичні Спортивні моделей може досягати з вище 100 км / ч.