я б і останнім пробігу при ТО не вірив - ТО вже не гарантійне було.
Я вірю в СЕРВІСКОМ тільки поки мащина на гарантії, дивіться пробіг на кінець гарантії (рік або два), а потім додавайте той же пробіг за однакові проміжки часу або мінімум 30тис. за кожен рік, якщо москва (у мене менше 50тис взагалі в рік не виходить).
наприклад:
1.пробег на кінець гарантії (наприклад 2 роки) - 50тис.км, машині 6 років, значить пробіг мінімум 50тир.км * (6 років / 2 роки) = 150т.км.
2.пробег на кінець гарантії (наприклад 1год) - 80тис.км, машині 6 років, значить пробіг мінімум 80тир.км * (6 років / 1 року) = 480т.км.
Так що я б дав цій машині мінімум 120тис.км + огляд ЛКП, дисків, гумок, лобового, оббивки крісел (коственний, задніх гальмівних дисків - якщо вони звичайно вже не змінювалися, то на 60тис. Буде вироблення 2мм - якщо зношені - мінімум 100тис .км.) і.т.д.
А взагалі люди самі змушують пробіги змотувати, хочеться їм вірити, що на машині тільки по вихідним подружок катали. Я чесно намагався продати свій Сітроен С4 дворічний з пробігом 160тис.км, (це далеко не таксі і не комерція, там і 300тис. На рік зазвичай), виставив дешевше ринку на 30КУ. так ніхто не бере - змотав до 40 тис. оцінив на 15ку дешевше - пішов через 2 дні. (Ще й 15ку наварив).
З.И. змотати пробіг (без можливості визначення змотування - з перепайкой блоку БСА) - 10т.р. ))))
Товариші, допоможіть дівчині радою)
купила 407, машинкою задоволена дуже пріочень, але є нюанси, 7 року, пробіг 57 тисяч, катаюся вже 2 тижні, спливла якась помилка ЄСП (помаранчева на панелі блимала і писала на дисплеї що абс ЄСП систем фейлур), ну да ладно з цим впоралася, знаючі люди порадили поміняти жабу педалі гальма, спрацювало нічого не горить все в порядку, та й коштувало недорого, в перший же день ушатанние захист картера, з цим теж впоралася, вже поставила сталеву 2мм, купила навіть колодки вже, але питання не в цьому, думаю варто поміняти ремінь грм і напевно разом з ні ролики і все фільтри з маслом бензином і який там ще потрібно дурницями, ось і прошу вас шановні пижеводи пижелюби і просто цінителі марки позначити так сказати цінові рамки на грм ролики і фільтри з маслом, ну і саме масло звичайно ж, фірми виробники з.ч . які потрібно ставити, ну і може бути що мені ще світить незабаром ну або що-небудь що в будь-якому випадку ще потрібно міняти на купленому НЕ новому 407 піжон.
Дякуємо # 33;)
Міняйте ремінь, якщо сумніваєтеся, хто знає, як їздили до Вас. Тим більше на зиму краще не відкладати і зробити навесні-влітку. У мене схожий пробіг і теж 07 рік, я збираюся влітку, оскільки 5 років за рекомендацією виробника закінчуються.
Ремінь і ролики все зроблять на сервісі. Расходнякі, фільтри можна по ВІНом на Екзісте. У дилера все дорожче на 25-50% (перевірено особисто).